G214篇 | 10天2280公里到拉萨，哪一段最险？

昆明到拉萨，国道 G214 滇藏线，全程约 2280 公里，走 10 天，起点昆明 1891 米，终点拉萨 3650 米。

它跟另外几条进藏路不太一样：前半段是云南——滇池、大理、丽江、香格里拉，海拔一天天往上抬，路两边的风景从稻田和洱海变成金沙江峡谷和高山草甸；出德钦翻白马雪山进藏，在芒康接上川藏南线，后半段就一路是雪山、冰川、峡谷和高原牧场，直到林芝翻米拉山口进拉萨。

海拔是这条线最需要留神的事：香格里拉 3280 米是第一晚高海拔，飞来寺 3400 米，芒康 3870 米是全程最高的一夜；中间还要过白马雪山垭口 4292 米、红拉山口 4448 米、拉乌山口 4376 米、觉巴山口 3911 米、东达山口 5130 米、业拉山口 4658 米、安久拉山口 4468 米、色季拉山口 4728 米、米拉山口 5013 米。好在波密只有 2725 米、林芝 2990 米，翻山的日子里中间有这么两晚能睡踏实。

路况也分成两截：昆明到香格里拉是高速加国道，好走；芒康之后接川藏南线，芒康—左贡—八宿—波密—通麦—鲁朗—林芝这一段是全线最险最好看的部分——东达山口 5130 米、怒江七十二拐、安久拉山、帕隆藏布峡谷、通麦排龙段，雨季塌方飞石、冬季冰雪，这一段不要单车走，也别把行程排得太紧。

下面按天拆开写：每天走多远、在哪停、在哪加油、在哪过夜、哪段不能停，一天一段，照着走就行。

主线之外还有 11 条支线（沙溪古镇、玉龙雪山、白水台、普达措国家公园、明永冰川、来古冰川、岗云杉林、雅鲁藏布大峡谷、巴松措、羊卓雍措、甘丹寺），每条写清岔路口在哪、单程多远、门票怎么算、要多花几天，假期不够先砍哪条。

另外说明一句：这条线不需要边防证（要去察隅、墨脱、珠峰等地的另办），但检查站很多，身份证、驾驶证、行驶证放随身。

全程一览

天	行程	里程	过夜海拔	今天的重点
D1	昆明→楚雄→大理	约330km	大理 2000m	滇池、西山龙门、大理古城、崇圣寺三塔
D2	大理→剑川→丽江	约160km	丽江 2400m	喜洲、双廊、丽江古城、黑龙潭
D3	丽江→石鼓→虎跳峡→香格里拉	约180km	香格里拉 3280m	长江第一湾、虎跳峡、独克宗古城、松赞林寺
D4	香格里拉→奔子栏→德钦（飞来寺）	约180km	飞来寺 3400m	金沙江大拐弯、白马雪山垭口 4292m、梅里雪山
D5	德钦→盐井→芒康	约220km	**芒康 3870m**	梅里日照金山、盐井盐田、红拉山口 4448m
D6	芒康→左贡→邦达→八宿	约360km	八宿 3260m	拉乌山 4376m、觉巴山 3911m、东达山 5130m、怒江七十二拐（最长的一天）
D7	八宿→然乌→波密	约220km	波密 2725m	安久拉山 4468m、然乌湖、米堆冰川
D8	波密→通麦→鲁朗→林芝	约230km	林芝 2990m	通麦特大桥、鲁朗林海、色季拉山口 4728m、尼洋河
D9	林芝→工布江达→墨竹工卡→拉萨	约400km	拉萨 3650m	太昭古城、米拉山口 5013m、日多温泉
D10	拉萨（市内）	0km	拉萨 3650m	布达拉宫、大昭寺、八廓街（车停酒店）

支线一览（主线之外的岔路怎么取舍）

> 每条支线都是「从主线岔出去、再绕回主线」的走法。里程为单程，以高德地图导航实测为准；门票以景区当日公示为准。

支线	岔路口	单程	门票（参考）	要多花	假期不够先砍哪条
沙溪古镇	大理北侧剑川方向	约60km	以景区当日公示为准	1天	先砍：跟洱海在一条线上，时间紧就放弃
玉龙雪山	丽江市区北侧玉龙县	约30km	门票与索道分项，以官方当日公示为准	1天	索道票最难抢，抢不到就砍
白水台	香格里拉东南三坝乡	约100km	以景区当日公示为准	半天	先砍：山路来回三小时起
普达措国家公园	香格里拉市区东侧	约25km	门票与观光车分项，以景区当日公示为准	1天	只保留一条支线就留它
明永冰川	德钦县城往明永村	约40km	以景区当日公示为准，骑马／观光车另计	1天	体力一般就砍：冰川脚下要徒步爬升半天
来古冰川	然乌镇往察隅方向	约30km	以景区当日公示为准	半天～1天	砍它：米堆冰川已经在主线上了
岗云杉林	波密古乡，318 国道旁	约20km	以景区当日公示为准	半天	有半天就去，赶路就砍
雅鲁藏布大峡谷	林芝往派镇方向	约100km	门票与观光车分项，以景区当日公示为准	1天	天气不好看不到南迦巴瓦就砍
巴松措	工布江达巴河镇	约40km	以景区当日公示为准	半天～1天	想当天进拉萨就砍
羊卓雍措	拉萨往曲水、浪卡子方向 S307	约70-100km	以景区当日公示为准，观景台可能单独收费	半天～1天	先砍：拉萨市内那一天更不该省
甘丹寺	拉萨东郊达孜区	约50km	以寺方当日公示为准	半天	时间紧就砍：进拉萨当天先适应，寺院规矩也多

D1 昆明→大理：从 1891 米起步，把高原留给明天

怎么走

• **昆明→楚雄**：G56 杭瑞高速，约 160km，约 2 小时，出城绕城段车多，之后服务区密。
• **楚雄→大理**：高速，约 170km，约 2 小时，过祥云、下关进大理，下关一带横风大。
• **昆明→大理（主线全程）**：约 330km，正常 4 小时，含停车 6-7 小时上下。

建议 8 点前出昆明；早高峰的南二环和绕城能吃掉一小时，宁可早点走。

沿途值得停的地方

• **滇池海埂大坝**：昆明城南滇池北岸的长堤，冬天红嘴鸥成群，堤上风大。停 1 小时够，车停大坝外围的正规停车场，别在堤顶路上靠边停。海鸥季早上八点前后鸟最多，看鸟别投喂带油的东西。

• **西山龙门**：滇池西岸的悬崖石窟栈道，从三清阁往上一路凿在崖壁上，往下看是整个滇池。索道与环保车另计，停 2-3 小时；石窟段台阶窄、单行通行，雨雪天湿滑。

• **楚雄彝人古镇**：楚雄市城边的新建古镇，彝族风格的街巷和广场，歇脚吃午饭都合适。停 1 小时，车停古镇外围停车场再走进去。

• **大理古城**：苍山脚下、洱海西岸的古城，复兴路、人民路是主街，洋人街在护国路一带。停 2 小时，古城内不让车进，车停南门或东门外的正规停车场。

• **崇圣寺三塔**：古城北侧、苍山应乐峰下，一大二小三座塔立在一千二百多年的位置上，塔后的崇圣寺是后来重建的。停 1.5-2 小时，有正规停车场；塔前是一段上坡石板路。

• **洱海生态廊道**：洱海西岸贴着水面的步行骑行道，机动车不许进，只能把车停在廊道外侧停车场再走进去。停 1 小时左右，傍晚光线最好，湖边风凉，加一件外衣。

D2 大理→丽江：一百六十公里，把洱海转掉半圈

怎么走

• **大理古城→喜洲**：环洱海西线，约 30km，约 40 分钟，村道限速低，会车要减速。
• **喜洲→双廊**：环海东路，约 45km，约 1 小时，临湖段风景最好，观景台多。
• **双廊→丽江**：G5611 大理—丽江高速，约 110km，约 2 小时，过剑川、鹤庆，翻山段隧道多。
• **大理→丽江（主线全程）**：约 160km，正常 3.5 小时，含停车 7 小时上下。

建议 8:30 前从大理古城出发；花季和周末环海路车多，早走能避开大半车流。

沿途值得停的地方

• **喜洲古镇**：洱海西岸的白族大村，四方街、严家大院和成片的白族民居都值得走。停 2 小时，古镇外围有正规停车场，村道窄别往里开；稻田边的拍照点多，别踩进田里。

• **双廊古镇**：洱海东北岸临水的小镇，一条主街贴着湖走，南诏风情岛在镇口对岸。停 2 小时，镇内路窄且管制，车停镇外停车场再步行。

• **丽江古城**：玉龙雪山脚下的老城，四方街、木府、狮子山万古楼一带是主线，水从黑龙潭引进城又分成几股绕着巷子走。停 2-3 小时，古城内不许机动车进，车停古城外围正规停车场。

• **黑龙潭公园**：古城北端、象山脚下，潭水是古城水系的源头，晴天能在水面拍到雪山倒影。停 1 小时，公园门口有停车场；早晚光线最好，风停的时候倒影最清楚。

支线 ｜ 大理北郊·剑川：沙溪古镇（+1天）

主线从双廊往北直接上高速奔丽江，沙溪在剑川县西南的山里，得从大理或剑川单独岔进去，路况比主线慢得多，值得压一天。

• **岔路口**：从大理或剑川县城往剑川县沙溪镇，走乡道经甸南一带进山（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：大理→沙溪约 110km，约 2.5 小时；剑川县城→沙溪约 30km，约 1 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准。
• **要几小时**：只看寺登街、四方街和玉津桥，半天够；住一晚才吃得到它的安静。
• **值不值得多留一天**：值得，但属于「肯慢下来才值」的那一类。赶路型行程里它就是一条老街。
• **假期不够先砍哪条**：如果只有一天余量，砍沙溪、留玉龙雪山。沙溪来回要压掉大半天山路。

支线 ｜ 丽江：玉龙雪山（+1天）

玉龙雪山就在丽江城北，但不顺主线，要单独拿一天，而且要提前把索道和进山预约安排好。

• **岔路口**：丽江古城北出，往玉龙纳西族自治县方向走旅游专线进景区（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：丽江古城→玉龙雪山景区约 30km，约 1 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准，大索道、环保车另计。
• **要几小时**：一整天。排队、坐车、上索道再下来，半天根本不够。
• **值不值得多留一天**：天气好的时候值得，能上到大索道上站看冰川和主峰；阴天雾大就只剩排队。
• **假期不够先砍哪条**：真赶时间就砍它。玉龙雪山的雪线和冰川，后段来古、米堆这些冰川一样能看到。
• **风险与合规**：索道上站海拔高，上去别快走别跑，头疼气短就吸氧；雪山天气变得快，防风衣和保暖别省。观景台边缘有警戒线，别越线拍照。

D3 丽江→香格里拉：过了虎跳峡，海拔就上三千二

怎么走

• **丽江→石鼓**：约 50km，约 1 小时，出丽江往西走 G214，村道和田园路段多。
• **石鼓→虎跳峡**：G214 沿金沙江，约 40km，约 1 小时，江边路窄弯多。
• **虎跳峡→小中甸→香格里拉**：约 90km，约 2 小时，翻哈巴雪山一侧，过小中甸坝子。
• **丽江→香格里拉（主线全程）**：约 180km，正常 4 小时，含停车 7 小时上下。

建议 7:30 前从丽江出发；虎跳峡上午人少，停车场一满就得停在很远的地方走栈道。

沿途值得停的地方

• **长江第一湾**：石鼓镇一侧的高处观景台，金沙江一路向南，到这里被山挡住突然折向东北。停 30-40 分钟，观景台有停车场；上台阶风大。

• **虎跳峡**：金沙江被玉龙、哈巴两座雪山夹住的一段峡谷，上虎跳栈道能下到江边看水，中虎跳、下虎跳更险但路更野。停 2-3 小时，车停景区停车场走栈道；栈道台阶陡、人挤，别越过护栏，雨季水大时部分段会临时封闭。

• **小中甸花海**：香格里拉东南的坝子，5-6 月是成片杜鹃和野花，9-10 月草甸转黄、狼毒变红。停 30 分钟，路边有停车带；花在牧民的地里，别翻围栏进去拍。

• **独克宗古城**：香格里拉城里的老城，藏语称「月光城」，龟山公园上有巨大的转经筒，要靠几个人合力才拉得动。停 1.5-2 小时，古城外有停车场；转经筒要顺时针转，殿内不拍照。

• **松赞林寺**：城北佛屏山下的格鲁派大寺，殿宇沿山排开，是云南一带规模最大的藏传佛教寺院。停 2 小时，车停寺前正规停车场；进寺脱帽、顺时针参观，殿内不许拍照，僧人不同意别对着人拍。

支线 ｜ 香格里拉东南·三坝：白水台（+半天）

主线从虎跳峡直接翻山进香格里拉，白水台在香格里拉东南的三坝乡，要从香格里拉或虎跳峡一侧单独岔进去，半天来回。

• **岔路口**：香格里拉市往东南哈巴雪山方向，经三坝乡到白水台景区（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：香格里拉→白水台约 100km，约 2.5 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准。
• **要几小时**：景区本身走一小时上下，加上来回山路要压掉大半天。
• **值不值得多留一天**：不用多留一天，但要拿半天。钙华台地层层叠叠，晴天颜色最好看。
• **假期不够先砍哪条**：砍它。白水台是半天，普达措是一整天，同样缺时间先保普达措。

支线 ｜ 香格里拉：普达措国家公园（+1天）

普达措在香格里拉城东方向，进景区要坐环保车，走一圈就是一整天，跟主线不顺路。

• **岔路口**：香格里拉市往东，走景区专用道路进普达措国家公园（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：香格里拉→普达措约 25km，约 40 分钟（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准，环保车/观光车另计。
• **要几小时**：一整天。属都湖、碧塔海一带靠环保车加步行串起来，慢慢走六七小时。
• **值不值得多留一天**：春季和秋末值得，草甸、湖水和冷杉林都好看；夏季雨多，多半在雨里走栈道。
• **假期不够先砍哪条**：两条支线只能留一条时留普达措；只剩半天就都别去，把时间给松赞林寺。

D4 香格里拉→德钦：翻过 4292 米的垭口去见梅里

怎么走

• **香格里拉→奔子栏**：约 80km，约 1.5 小时，翻小雪山、沿金沙江边下行。
• **奔子栏→白马雪山垭口**：约 60km，约 1.5 小时，连续盘山，弯道一个接一个。
• **白马雪山垭口→德钦→飞来寺**：约 40km，约 1 小时，长下坡，弯多坡陡。
• **香格里拉→飞来寺（主线全程）**：约 180km，正常 4 小时，含停车 6.5 小时上下。

建议 7 点前出发；白马雪山午后常起雾、下雪，早过垭口稳妥得多。出发当天先问一下住处老板或加油站，垭口有没有临时管制。

沿途值得停的地方

• **奔子栏**：金沙江边的老镇，海拔 2000m 上下，过去是茶马古道的渡口，如今是这段路上最实在的补给点。停 1 小时吃饭加油，镇内路窄，车停镇口的空地和加油站附近。

• **金沙江大拐弯**：人称月亮湾，江水绕着日锥峰拐出一个近乎完整的圆环，观景台就挂在 G214 路边。停 30 分钟，观景台有停车场；围栏外是直落的陡坡，别翻出去拍。

• **白马雪山垭口**：海拔 4292m，垭口上经幡和玛尼堆连成一片，风大、温度低，是今天最需要留意的一段。停 20 分钟就走，别久留；垭口有停车带，雪天只停稳当的位置，下车穿好厚衣、慢走。

• **飞来寺观景台**：海拔 3400m，正对梅里雪山的一排观景台，是看日照金山最常用的机位。停 1 小时，观景台外有正规停车场；清晨日出前半小时到最合适，台边有护栏，别站到围栏外的坡上。

支线 ｜ 德钦：明永冰川（+1天）

主线进德钦奔飞来寺住下，明永冰川在德钦县城对面的山谷里，从飞来寺或德钦县城单独岔进去，要压一天。

• **岔路口**：德钦县城或飞来寺往明永村方向，走景区道路进沟（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：德钦县城→明永冰川约 40km，约 1.5 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准，景区观光车/环保车另计。
• **要几小时**：大半天到一天。进沟后要靠步行上到冰川观景位置，走得慢的，来回五六个小时。
• **值不值得多留一天**：如果第二天没看到日照金山，多留一天等天气，比再多走一个冰川值；专程为冰川留一天，要看体力。
• **假期不够先砍哪条**：砍它。梅里雪山在飞来寺的观景台上就能看，冰川要花一整天体力，后段还有来古、米堆。
• **风险与合规**：这条沟海拔上升快、路窄坡陡，不要单车前往，至少两车结伴或跟车队；带氧气和常用药，冰川观景位置有警戒范围，不进围栏外的冰面。

D5 德钦→芒康：出滇入藏，盐井盐田与红拉山口

怎么走

• **飞来寺→德钦县城**：G214，约10km，约20分钟，沿山坳下行，路窄弯急、村口有行人和牲畜。
• **德钦县城→滇藏界（隔界河）**：G214，约100km，约2.5小时，沿澜沧江下行，过佛山乡，峡谷段窄弯多、常有落石。
• **滇藏界（隔界河）→盐井**：G214，约10km，约20分钟，过隔界河桥进西藏芒康县盐井，桥头有检查站。
• **盐井→芒康**：G214，约110km，约2.5小时，翻红拉山口 4448m，长上坡接连续盘山。

全程约220km，纯驾驶 5-6 小时，含停留约 7 小时。

建议 7 点前到飞来寺观景台等日出，9 点前从德钦出发；出发前在德钦把油加满，德钦—盐井—芒康这一段加油站少、部分站还常停电断供。

沿途值得停的地方

• **梅里雪山日照金山**：飞来寺观景台正对卡瓦格博方向，海拔 3400 米。日出前半小时到位最好，光一上来只有几分钟，等不到也别赌——梅里一年里露脸的日子不多。观景台外路肩窄，停正规停车区、不占道；山口风硬，外套帽子都带上。

• **滇藏界牌**：隔界河桥头的省界标志，一块界牌加一座小桥，云南和西藏在这里换手。停十几分钟拍张照就够，桥面不停车，检查站和执勤设备一律不拍。

• **盐井盐田**：澜沧江边的盐泉晒盐场，木架撑起的一片片盐池沿江坡铺开，盐水从盐井提上来，靠江风和太阳晒干，是这条峡谷里传了上千年的手艺。下台阶看盐田时坡陡池边窄，脚下看稳；盐池归盐户，不踩池、不抓盐、不搬盐具，拍人先征得同意。

• **红拉山口**：海拔 4448 米，是出滇入藏后第一道 4400 米以上的垭口，山口立着经幡和路牌，越过它就进了芒康的高原台地。这一带属红拉山滇金丝猴国家级自然保护区的地界，路边常见松林，猴群不靠近人。山口风大、气温骤降，下车就穿外套，经幡不攀不扯。

• **芒康县城**：今天的落脚点，海拔 3870 米，是全程最高的过夜点。加油站、汽修铺、超市、宾馆都齐全，滇藏线与川藏南线在这里交汇，往东就是左贡方向。客房不多，旺季提前订；到得早先把明天的油加满。

D6 芒康→八宿：翻过 5130 米的东达山口，再下怒江七十二拐

怎么走

• **芒康→如美**：G318，约60km，约1.5小时，翻拉乌山口 4376m，过澜沧江竹卡。
• **如美→左贡**：G318，约90km，约2小时，翻觉巴山口 3911m，临江悬崖段弯道密集。
• **左贡→邦达**：G318，约110km，约2小时，翻东达山口 5130m，是全线最高垭口。
• **邦达→八宿**：G318，约100km，约2小时，过业拉山口，下怒江七十二拐，过怒江大桥。

全程约360km，纯驾驶 8-9 小时，含停留约 10 小时。

建议 7 点前从芒康出发；今天的油必须一次备足，左贡、邦达两个点都要补，别抱着「到八宿再加」的念头。

沿途值得停的地方

• **拉乌山口**：海拔 4376 米，翻过去就是澜沧江边的竹卡，山口有经幡和路牌。停车区小，靠边停稳不占道；山口风大、气温低，下车就穿外套。

• **觉巴山口**：海拔 3911 米，垭口本身不算高，难的是上下山这一段——一侧就是澜沧江深处的悬崖，弯道密集、视野短。**澜沧江竹卡大桥一带不停车**，要看景只在有停车区的宽处短暂停。

• **东达山口**：海拔 5130 米，是这条线最高的垭口，山口一片经幡、风极硬，站着都费劲。停 15 分钟就够，别久待、别快走快跑；经幡、玛尼堆不攀不搬。

• **邦达草原**：海拔 4300 米上下，草原上几条公路交汇，是川藏南线有名的交通节点，邦达机场也在这一带。草原属牧户草场，不轧草甸、不翻围栏、不追着牛群拍，拍牧户先征得同意。

• **怒江七十二拐**：业拉山口下到怒江边的这段盘山路，几十道回头弯挨着往下走，落差大、弯急且连续。**这一带禁止停车拍照**，只在指定观景停车区停一次；下坡用低速挡，别一路踩着刹车。

• **怒江大桥**：横在怒江峡谷上的桥，桥面窄、两头都是峭壁。**桥上严禁停车**，桥头两侧的窄路同样不要停车拍照，跟着车流匀速过桥。

D7 八宿→波密：翻过安久拉山，从然乌湖走进「西藏的江南」

怎么走

• **八宿→然乌**：G318，约90km，约1.5小时，翻安久拉山口 4468m。
• **然乌→米堆**：G318，约40km，约1小时，沿帕隆藏布上行，峡谷弯道连续。
• **米堆→波密**：G318，约90km，约1.5小时，沿帕隆藏布下行，过玉普、松宗。

全程约220km，纯驾驶 4 小时，含停留约 6 小时。

建议 8 点前从八宿出发；出发前把油加满，然乌、波密有加油站，但别指望随时都在营业。

沿途值得停的地方

• **安久拉山口**：海拔 4468 米，是八宿到然乌之间唯一的垭口，立着经幡和路牌。积雪期长，早春路面藏暗冰，慢行不急刹；车停路边宽处，别停弯道内侧。

• **然乌湖**：海拔 3960 米，湖面狭长、分上中下三段，颜色随季节变，秋天最清最蓝。按指示停进观景停车区，别停国道路肩上。**若在然乌过夜要当心**：3960 米比八宿高 700 米；玛尼堆不攀不搬，转湖顺时针，草甸不下车。

• **米堆冰川**：帕隆藏布上游的海洋性冰川，冰舌一路伸进森林，是国内少见的低海拔现代冰川。景区**须坐景区观光车，观光车费用另计**，自驾车停景区停车场；到观景台有一段上坡步道，4000 米上下走动要放慢。

• **波密县城**：海拔 2725 米，川藏南线上有名的补给城，加油、汽修、超市、宾馆齐全，也是林芝桃花季的主要落脚点之一。到得早就把油补满，顺便打听通麦—排龙段路况。

支线 ｜ 然乌：来古冰川（+1天）

从然乌镇往帕隆藏布上游走，到的是然乌湖源头的冰川群，冰川直接扑进冰碛湖。

• **岔路口**：然乌镇往帕隆藏布上游的来古村方向，路口有景区指示牌（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：约30公里上下，约1小时（以高德地图导航实测为准），碎石土路，坡陡弯急。
• **门票**：以景区当日公示为准，须坐景区观光车/环保车，费用另计。
• **要几小时**：只到观景台看冰川，往返加停留 4-5 小时，当天能回然乌。
• **值不值得多留一天**：值得；住来古村看清晨的冰川光影，才真正值回一天。
• **假期不够先砍哪条**：先砍它。然乌湖观景平台上已能看到冰川末端，米堆冰川离主路更近。
• **风险与合规**：**不要单车前往**，**至少两车结伴同行**，碎石路雨季塌方飞石常见，带**卫星电话或北斗信标**；**禁止下到冰面和冰湖上**，冰川末端有落冰与冰湖溃决风险，只在景区指定观景点活动。

支线 ｜ 波密·古乡：岗云杉林（+半天）

从波密县城往西顺路一趟，就走进川藏南线上最像「江南」的一片林子。

• **岔路口**：波密县城沿 G318 往西到古乡，进沟岔路口有指示牌（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：约40公里上下，约1小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准。
• **要几小时**：走栈道看云杉和苔藓，半天足够。
• **值不值得多留一天**：不用多留，路过顺便去。
• **假期不够先砍哪条**：先砍它。森林景观在鲁朗、波密沿线一路上都看得到。

D8 波密→林芝：从帕隆藏布的雨里，开进工布的林海

怎么走

• **波密→通麦**：G318 沿帕隆藏布下行，约 90km，约 1.5 小时，临江弯道多，雨季有落石
• **通麦→鲁朗**：G318，约 70km，约 1.5 小时，过通麦特大桥、走排龙，这一段可能单边放行
• **鲁朗→林芝（八一）**：G318，约 70km，约 1.5 小时，翻色季拉山口 4728 米，下山就是尼洋河谷
• **波密→林芝（主线全程）**：约 230km，正常 4-5 小时，含停车 6 小时上下。

建议 8 点前从波密出发；出发前先问住宿老板、加油站或当地交警，当天通麦—排龙段有没有管制和放行时段，别照旧计划硬闯。

沿途值得停的地方

• **通麦特大桥**：波密往林芝方向过通麦镇，跨帕隆藏布的新桥。老通麦天险指的是通麦到排龙那一段临江窄路，过去是全线堵得最久的地方，如今走桥和隧道群，快了很多。**桥上不许停车拍照**，过桥听现场指挥，管制时按单边放行排队等，不要插队、不要下车乱走。

• **鲁朗林海**：鲁朗镇一带，云杉、冷杉和松树把两边山坡填得满满的，藏语里「鲁朗」有「龙王谷」的说法。路边观景台留 1 小时上下，自驾车停正规停车场，有的观景点要坐景区车；草甸是牧民的，别开车下去轧。

• **色季拉山口**：林芝一侧的垭口，海拔 4728 米，山口全是经幡和玛尼堆，天好时能远远看见南迦巴瓦。垭口风大、车位有限，停好再下车，不在弯道和路边随意停；垭口高度以现场路牌与官方公示为准。

• **尼洋河风光带**：翻过色季拉山，尼洋河一路陪着进林芝，水色碧绿，河滩上散着沙洲和柳树。沿线有观景带和停车港湾，停一次拍完就走；河边草滩别开车进去，既陷车又轧草场。

支线 ｜ 林芝·派镇：雅鲁藏布大峡谷（+1天）

从林芝市区往东沿江走到派镇，是大峡谷景区的入口，也是看南迦巴瓦最常被提到的地方。

• **岔路口**：林芝市区往米林、派镇方向，过林芝机场后沿江而下（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：约 100km，约 2 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准，观光车另计。
• **要几小时**：往返加游览一整天；景区须坐观光车，自驾车停景区停车场。
• **值不值得多留一天**：想认真看峡谷和南迦巴瓦的值得，纯粹赶路可以省。
• **假期不够先砍哪条**：先砍这条，主线进林芝、过色季拉山口更要紧。
• **风险与合规**：峡谷公路临江、弯道多，雨季有塌方和飞石，**不要单车前往**；观景台和路面不许随意停车，景区与管制区通常禁飞无人机，不要放飞。能不能见南迦巴瓦全看运气，云压下来就回，不必硬等。

D9 林芝→拉萨：翻过 5013 米的米拉山口，就是拉萨河谷

怎么走

• **林芝（八一）→工布江达**：林拉高速，约 130km，约 1.5 小时，沿尼洋河上行，路况好
• **工布江达→米拉山口**：林拉高速／G318，约 110km，约 1.5 小时，海拔一路往上，垭口前弯道多
• **米拉山口→墨竹工卡**：林拉高速／G318，约 90km，约 1.5 小时，日多温泉在墨竹工卡县境内
• **墨竹工卡→拉萨**：林拉高速，约 70km，约 1 小时，直进市区
• **林芝→拉萨（主线全程）**：约 400km，正常 5-6 小时，含停车 7 小时上下。

建议 7 点半前出发；出发当天先问住宿老板、加油站或当地交警，米拉山口有没有雨雪、结冰和临时管制。

沿途值得停的地方

• **太昭古城**：工布江达县城以西、尼洋河边的一处古驿站遗址，老地名叫江达。过去这里是茶马古道和川藏官道上进拉萨前的要站，石砌墙体和关帝庙残迹还在。就在 G318 边上，停半小时到 1 小时；路边停车给大车留出通路，遗址的老墙不要攀爬、不刻字。

• **米拉山口**：拉萨一侧的垭口，海拔 5013 米，是尼洋河与拉萨河的分水岭，山口经幡、玛尼堆和牦牛雕塑成片。风大气温低，停 20-30 分钟就够；车位有限，停好再下车，不在山口和弯道停车。雨雪天路面结冰，别久留；山口高度与路况以现场路牌与官方公示为准。

• **日多温泉**：墨竹工卡县日多乡一带、G318 边的地热温泉，海拔 4000 米以上，水温高，当地人和过路司机都在这里泡个脚歇一歇。留 1-2 小时，泡完别马上上车继续开；这里海拔不低，起身慢一点。

• **拉萨河谷**：米拉山口往下，公路顺着拉萨河走，两岸是村落和成片林带，秋末颜色最深。进市区前后都有能停车看河的地方；河堤路肩不许停车，找正规车位停好再走。

支线 ｜ 工布江达·巴河镇：巴松措（+1天）

从工布江达往巴河镇岔进沟，是林芝一带最有名的高山湖，湖水绿里泛蓝，湖心还有小岛和寺院。

• **岔路口**：G318／林拉高速巴河出口，转巴河镇方向进沟（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：约 40-50km，约 1 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准，观光车另计。
• **要几小时**：往返加游览半天到一天；进湖区须坐景区观光车，自驾车停景区停车场。
• **值不值得多留一天**：想住湖边、看清晨湖面的，值得多留一晚；只打卡半天够。
• **假期不够先砍哪条**：先砍这条，把今天顺利进拉萨、布宫预约保住更实在。
• **风险与合规**：进沟山路弯多、会车点少，雨季有落石，**不要单车前往**；湖边是林区，不烧火、不挖草、不追拍牛羊，景区通常禁飞无人机，不要放飞。

D10 拉萨：把车停下，走完这座城

怎么走

• **布达拉宫→大昭寺**：约 2km，步行 25 分钟，打车约 10 分钟
• **大昭寺→八廓街**：出寺就是转经道，顺时针一圈约 1 公里
• **市区→色拉寺**：约 5km，约 20 分钟
• **市区→哲蚌寺**：约 8km，约 30 分钟
• **市区→宗角禄康公园**：布达拉宫北侧，步行即到

市内路短、堵点多，打车比自驾省事；布宫门前的北京中路严禁停车，车放酒店或正规停车场，步行、打车过去。

沿途值得停的地方

• **布达拉宫**：从昆明出发时说的那个终点。**必须走官方渠道提前预约**，旺季常需提前多日，凭身份证进入。**宫前路段严禁停车**，车停酒店或正规停车场，打车或步行来。进殿脱帽、顺时针、**不指佛像、殿内不拍照**。

• **大昭寺**：老城中心，供着释迦牟尼十二岁等身像。上午留给信众进香，**是否需预约以寺方当日公告为准**；脱帽、不指佛像、殿内不拍照。

• **八廓街**：围着大昭寺的转经道兼老街，一圈一千米出头。人们按**顺时针**走，磕长头的在固定位置反复起落；**转经道不逆行**，别堵在磕长头的位置拍照。

• **色拉寺**：北郊色拉乌孜山脚下，格鲁派大寺，最出名的是下午的辩经，**具体时间以当日公告为准**；辩经院不越围栏、不开闪光灯。

• **哲蚌寺**：西郊更丕乌孜山南坡，格鲁派规模最大的一座。雪顿节（藏历六月底前后）在此晒大佛，那天车停指定区域；寺内脱帽、顺时针、殿内不拍照。

• **宗角禄康公园**：布达拉宫北侧，俗称龙王潭，是当年修布宫取土后形成的水潭，如今是市民公园，湖边能拍到布宫北面倒影。开放与收费以公园当日公示为准。

支线 ｜ 拉萨南出：羊卓雍措（+1天）

从拉萨往南翻岗巴拉山口，是离拉萨最近的一个大湖，不少人把整条线的收尾放在这里。

• **岔路口**：市区往曲水、浪卡子方向的 S307，过曲水大桥后南翻岗巴拉山口（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：约 70-100km，约 2-2.5 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以景区当日公示为准，观景台可能单独收费。
• **要几小时**：往返加停留 6-8 小时，一天刚好。
• **值不值得多留一天**：当天往返收个尾就够，不必为它多住一晚。
• **假期不够先砍哪条**：先砍这条，拉萨市内这一天更不该省。
• **风险与合规**：岗巴拉山口海拔较高，各地标称不一，**以现场路牌为准**；连续弯道，**不在弯道停车**、不占对向车道。湖边是牧民草场，不开车下滩、不轧草甸；山口风大，景区与管制区通常禁飞无人机。

支线 ｜ 拉萨东郊·达孜：甘丹寺（+半天）

拉萨河下游旺波日山上，格鲁派最早的一座大寺，建筑顺着山脊排开。

• **岔路口**：市区往达孜方向，过达孜后按指示牌上山（以高德地图导航实测为准）。
• **单程**：约 50km，约 1.5 小时（以高德地图导航实测为准）。
• **门票**：以寺方当日公示为准。
• **要几小时**：往返加参观 4-5 小时，半天够。
• **值不值得多留一天**：不用多留一天，半天来回就行。
• **假期不够先砍哪条**：先砍这条，拉萨市内一天不该省。
• **风险与合规**：上山盘山路弯急坡陡，**雨后不要单车上去**；寺内脱帽、顺时针、不指佛像、殿内不拍照；周边若遇天葬台一类场所，**禁止围观、禁止拍照**。

雪域信仰 ｜ 这一路的 10 则藏地小知识

大理的「妙香佛国」与马帮出门前的规矩：大理在唐宋之间是南诏和大理国的都城，那几百年里举国崇佛，史书里叫它「妙香佛国」。崇圣寺当年是皇家寺院，三塔就是那个时代留下的，大理国二十几代国王里有好几位出家为僧。更厚的底子在茶马古道上——滇藏线的马帮从下关一带起身往北，出发前要到本主庙和观音塘上香，求一路不落石、牲口不生病。这条线往西是藏族牧区、往东是白族坝子，两种信仰在苍山洱海之间叠了几百年。走进古城里的本主庙，或者乡下的照壁和门楼，还能看出这层叠的颜色——白族照壁上画着山水和题字，藏式门楣挂的是经幡，两样东西在同一条街上各站一边。

丽江的水与三眼井的用水规矩：丽江古城的水系是有意设计出来的：玉河水从黑龙潭出来，进城后分成东河、中河、西河三股，再顺着巷子分到各家门前。沿街每隔一段就有「三眼井」——三口池子高低连成一级，上池挑水喝，中池洗菜淘米，下池才用来洗衣洗物，谁也不许往上池里扔东西。这套规矩靠的是纳西族对水的敬畏：东巴教里的自然神「署」管着山林水源，乱砍乱污就是欠了它。几百年的老城能一直有水可用，靠的就是这种不爱大声说出来的自觉。

松赞林寺的僧舍与转经筒的方向：松赞林寺是格鲁派寺院，山下的僧舍一栋挨一栋围出一片村子，寺在最高处，这种「寺上村下」的布局在藏地很常见。到藏地有几个不动声色的规矩：进殿脱帽，顺时针走，不指着佛像说话，殿内不拍照，僧人不同意就别对着人举机器。转经、绕寺、转玛尼堆都往顺时针方向走，转经道不逆行。独克宗古城那只大转经筒也一样，方向不能错。

卡瓦格博与转山的人：梅里雪山的主峰卡瓦格博 6740m，是藏区八大神山之首，也是至今没有人登顶过的雪山——一九九一年的一次攀登在雪崩里中止，之后当地明确禁止攀登主峰。藏族人叫它「阿尼卡瓦格博」，视为护佑一方的神山，不欢迎外人踩到顶上去。围绕它有一条外转经路，走的人按顺时针方向绕整座山，路上翻垭口、过村寨，走上十来天到半个月；每逢属羊年，人们认为那是神山的本命年，转山的人最多。在飞来寺看雪山时，记得一件事：当地人不是在看风景，是在看自己的神。

盐井：一条峡谷里的三种信仰：盐井的特别之处不在风景，在信仰。这里是藏地少有的天主教与藏传佛教长期共处的村子：教堂立在村子高处，外观是藏式民居的样子，里面供的却是天主教的像；盐民里有人说藏语、有人说纳西话，各按各的规矩过日子。盐田也不只是生产工具，盐户按老规矩分盐井、分盐池，什么时节晒盐、哪块池子归谁，都是传了几代的口头约定。这条峡谷本来就在滇藏之间来回通商，人来了、货来了、信也一起进来了，谁也没有把谁赶走——这比任何一块界牌都更像是「茶马古道」留下的东西。

山口为什么都挂着经幡：藏地每翻一道垭口都要挂经幡、撒风马，山口堆玛尼堆。经幡的五色有讲究：蓝是天空、白是白云、红是火、绿是水、黄是土地，风每吹动一次，就算替挂旗的人念了一遍经。所以山口经幡越密，说明走这条路的人越多——东达山口 5130 米、拉乌山口、觉巴山口都是一片。它是给所有过路的人求平安，跟许愿不完全是一回事。路过记住三条：经幡不攀不扯、不踩不捡走，玛尼堆不搬石头不攀坐，绕行一律顺时针。

然乌湖是怎么来的：然乌湖是堰塞湖：约两百年前，帕隆藏布上游一侧山体垮塌堵住河道，水积在谷里，才有了现在上中下三段的湖面。当地的说法更直接——湖是山给的，湖边成片的玛尼堆和经幡，是路过的人在还愿。两套讲法都对得上：冰川把雪水送进湖，湖口再把水放出去，下游波密的林子和桃花才养得起来。

色季拉山口的经幡与工布的神山：色季拉山口那一大片经幡不是景观装饰。五色按蓝、白、红、绿、黄排，对应天、云、火、水、地，风把经幡吹动一次，就当作念过一遍经，所以也叫风马旗。路过的人可以添挂、可以添一块石头，但不随手去取别人的，不踩踏、不跨过经幡堆，玛尼堆更不能拆。这一带是工布藏族的地方，雅鲁藏布江下游的南迦巴瓦在本地被看作神山，转山有老规矩：跟着走、不插队、不逆行。山口拍经幡可以，别站在经幡堆上摆姿势。

米拉山口的分水岭与江达的老驿站：米拉山口是分水岭：往东的水流进尼洋河，往西的水流进拉萨河，翻过去就算进了拉萨河流域。山口那一片经幡和玛尼堆是长年累月堆起来的，过路的人添一块石头、挂一条经幡，是求平安的意思。玛尼堆不能拆、不能踩，经幡不随手取下，绕行按顺时针。往东一点的太昭古城旧名江达，是茶马古道进拉萨前的驿站，清代在这里设过粮台、驻过兵，关帝庙和残城墙说明这条路上跑的从来不只有藏族商队——汉地的茶、藏地的马，都是在这类小站上换的手。

八廓街的转经与布达拉宫的墙：八廓街那一圈不是商业街围出来的，是转经道。信众按顺时针走，转经筒不停，磕长头的在固定位置反复起落，绕行的人从旁边让过去——这条道没有起点也没有终点，只有方向。布达拉宫的规矩藏在细节里：白墙每年要刷，当地说法是石灰里掺牛奶、蜂蜜一类材料；红宫外墙用的是白玛草（柽柳枝）捆扎成的边玛墙，轻、透气、抗震。

风险与合规提示

• **高海拔路段不要单车前往**：D6（芒康—左贡—八宿，含东达山口 5130 米与怒江七十二拐）、D7-D8（八宿—波密—通麦—排龙，塌方飞石路段）、D9（米拉山口 5013 米，雨雪结冰）三段是全线最险的部分。**不要单车前往，至少两车结伴，或跟熟悉这条线的车队走**；随车带**卫星电话或北斗信标**、**双备胎**与补胎工具、拖车绳、**足量油料与饮水**、**氧气与常用药**。
• **季节窗口**：3 月中—4 月中是桃花季（也是人多价高的窗口）；7-8 月雨季，**八宿—波密—通麦—鲁朗一线塌方、泥石流、飞石高发**，可能单边放行；**11 月至次年 4 月白马雪山、东达山、色季拉山、米拉山冰雪封路常见、可能临时管制**；5-6 月与 9-10 月是最稳的窗口。
• **高反要会下撤**：香格里拉 3280 米、飞来寺 3400 米、**芒康 3870 米（全程最高过夜点）** 是最高风险的三晚。出现持续头痛、呕吐、呼吸困难立即吸氧并下撤到低海拔住宿点或就医，别硬撑、别独自驾驶下撤。
• **临崖与峡谷段**：金沙江峡谷、澜沧江峡谷、怒江七十二拐、帕隆藏布峡谷、通麦排龙段都是临崖窄路，**不在弯道和临崖段停车拍照、不占对向车道超车**；怒江大桥、竹卡大桥及七十二拐一带禁止停车。
• **管制与施工路段**：雨季塌方、冬季冰雪、施工修路都会临时管制，**服从现场指挥，不插队、不逆行、不停车围观**；出发当天先问住宿老板、加油站或当地交警，别照旧计划硬闯。
• **宗教场所与丧葬习俗**：寺庙、天葬台、骷髅墙等场合**禁止围观、禁止拍照**，是否可参观以寺院与当地管理部门当日规定为准；不打听、不议论、不把镜头对着人；进寺脱帽、顺时针、不指佛像、殿内不拍照，**转经道不逆行**。
• **检查站与证件**：检查站频繁查验，配合核验，**不要拍摄检查站与设备**；身份证、驾驶证、行驶证放随身，需要去边境县市（察隅、墨脱、珠峰等）的按要求另办边防证。
• **数字口径**：全文里程以高德地图导航实测为准，门票以景区当日公示为准，海拔以现场路牌与官方公示为准，路况以出发当天当地通告与实际路况为准。

车型和路况

• **分两截看**：昆明—大理—丽江—香格里拉段以高速和国道为主，轿车、两驱 SUV 都能跑；**芒康接上川藏南线之后（D6-D9）情况完全不同**——东达山口 5130 米、怒江七十二拐、通麦排龙段、色季拉山口、米拉山口，连续长坡、急弯、临崖窄路都有，建议四驱 SUV 或越野车，底盘低的车要慎走。
• **不要单车前往**：D6（芒康—八宿，含东达山 5130 米与怒江七十二拐）、D7-D8（然乌—波密—通麦—排龙，塌方飞石路段）、D9（米拉山口雨雪）属高风险段，**至少两车结伴，或跟熟悉这条线的车队走**；随车带**卫星电话或北斗信标**（德钦—盐井—芒康、八宿—波密段手机信号时有时无）、**双备胎**与补胎工具、拖车绳、**足量油料与饮水**、氧气瓶与常用药。
• **雨季塌方飞石**：7-8 月八宿—波密—通麦—鲁朗一线是全线塌方、泥石流、飞石最集中的路段，**遇管制可能单边放行**，服从现场指挥，不在管制段和临崖段停车拍照。
• **大货车多**：这段是进藏物资通道，重车多、车速慢，**弯道不占对向车道、临崖段不超车**；海拔高山口动力衰减，超车留足距离。
• **长下坡用低挡位**：白马雪山、东达山、业拉山（怒江七十二拐）、色季拉山、米拉山都是连续上下坡，靠发动机制动，中途在观景台停一停晾刹车，别一路踩着刹车下坡。
• **别夜间行车**：芒康—八宿—波密段弯多、没有路灯，雾和雨雪常来，天黑后就近停在县城或镇上，不要赌着往前开。
• **检查站配合核验**：盐井、芒康、左贡、八宿、色季拉、拉萨周边都有检查站与限速条，身份证、驾驶证、行驶证放随身，配合核验，**不要对着检查站和设备拍照**。
• **景区内改乘观光车**：米堆冰川、来古冰川、雅鲁藏布大峡谷、巴松措等景区不许自驾进入，车停景区停车场，坐景区的观光车／环保车进去。

最佳季节

• **3 月中—4 月中**：林芝、波密的桃花季，雪山配桃花是这条线最出名的一段，也是人多价高的窗口，住宿要提前订。
• **5-6 月**：天气相对稳、雨少，高山垭口冰雪已化大半，车比暑假少。
• **7-8 月**：雨季，**八宿—波密—通麦—鲁朗一线塌方、泥石流、飞石高发**，午后雷雨多；新手不建议这个窗口走川藏南线段。
• **9-10 月**：全年最稳的窗口——雨少、天通透，梅里日照金山、南迦巴瓦、然乌湖的能见度都最好。
• **11 月—次年 3 月**：最不建议；**白马雪山、东达山、色季拉山、米拉山等高海拔段冰雪封路、可能临时管制**，必须带防滑链、结伴走。

实用提醒

• **过夜按海拔走**：大理 2000 → 丽江 2400 → 香格里拉 3280 → 飞来寺 3400 → **芒康 3870（全程最高）** → 八宿 3260 → 波密 2725 → 林芝 2990 → 拉萨 3650。**波密 2725 米是全程最舒服的一晚**，能休整就休整；芒康那一晚别洗澡、别喝酒，头痛气短就吸氧。
• **高反**：上高原头三天别喝酒、别快走、别洗澡；头疼气短吸氧，**持续头痛、呕吐、呼吸困难立即下撤或就医，别自己开车硬撑**。香格里拉（3280m）、飞来寺（3400m）、芒康（3870m）是最容易出事的三晚，八宿往上到然乌（3960m）若住然乌也要留神。
• **加油**：昆明满油出发；楚雄、大理、丽江、香格里拉、奔子栏、德钦、盐井、芒康、如美、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、鲁朗、林芝、工布江达、墨竹工卡都有加油站。**德钦—盐井—芒康这段站点稀、部分站停电断供，过德钦就加满**；D6 芒康到八宿 360 公里长，左贡、邦达必须补。
• **住宿**：旺季（3-4 月桃花季、7-8 月、国庆）提前 3-5 天订。**飞来寺的观景房是看梅里日照金山的关键**，德钦县城与飞来寺区别不小，订之前看清楚；波密、林芝、拉萨条件好，芒康、八宿、然乌条件一般，优先选有暖气／电热毯／供氧房的。
• **路况先问人**：出发前问住宿老板、加油站或当地交警当天有没有管制、封路、修路；雨季和冬季这条线的管制是常态，别照旧计划硬闯。
• **布宫与寺庙**：布达拉宫走官方渠道提前预约（旺季常需提前多日），**布宫门前北京中路严禁停车**，车停酒店或停车场，打车或步行过去；进寺脱帽、顺时针、不指佛像、殿内不拍照，**转经道不逆行**；天葬台、骷髅墙一类场合**禁止围观、禁止拍照**。
• **门票与观光车**：景区门票、索道、观光车都在景区当日公示，热门景区（玉龙雪山索道、布宫）建议提前在官方渠道预约，别买路边的「内部票」。
• **证件**：这条线**不需要边防证**，但身份证、驾驶证、行驶证随身放；要绕去察隅、墨脱、珠峰、普兰等边境县市的，按当地要求另办边防证。
• **穿衣与离线地图**：垭口和海拔 4000 米以上的路段，8 月早晚也可能接近零度，羽绒服别压在行李箱底；防晒霜、帽子、墨镜、唇膏从第一天就上。德钦—盐井—芒康、八宿—通麦段信号时有时无，**出发前把行程告诉住宿老板或亲友，并把离线地图下好**。
• **垃圾带走、车辙别留**：草原上别开车轧草甸，玛尼堆、经幡、塔基不要攀爬也不要移动石头；不追拍野生动物，不捡拾、不采挖。

🎫 门票参考（以景区当日公示为准）

• **滇池海埂大坝**：以景区当日公示为准
• **西山龙门**：以景区当日公示为准，索道与环保车另计
• **楚雄彝人古镇**：以景区当日公示为准
• **大理古城**：以景区当日公示为准
• **崇圣寺三塔**：以景区当日公示为准
• **洱海生态廊道**：以景区当日公示为准
• **喜洲古镇**：以景区当日公示为准
• **双廊古镇**：以景区当日公示为准
• **丽江古城**：以景区当日公示为准
• **黑龙潭公园**：以景区当日公示为准
• **沙溪古镇（走支线）**：以景区当日公示为准
• **玉龙雪山（走支线）**：以景区当日公示为准，大索道与环保车另计
• **长江第一湾**：以景区当日公示为准
• **虎跳峡**：以景区当日公示为准，景区内观光车另计
• **小中甸花海**：以景区当日公示为准，牧场地头收费以现场为准
• **独克宗古城**：以景区当日公示为准
• **松赞林寺**：以寺方当日公示为准，观光车另计
• **白水台（走支线）**：以景区当日公示为准
• **普达措国家公园（走支线）**：以景区当日公示为准，环保车另计
• **奔子栏**：镇上停车补给，以现场公示为准
• **金沙江大拐弯**：以景区当日公示为准
• **白马雪山垭口**：G214 路上垭口，不单独售票，以现场公示为准
• **飞来寺观景台**：以景区当日公示为准
• **明永冰川（走支线）**：以景区当日公示为准，观光车另计
• **梅里雪山飞来寺观景台**：以景区当日公示为准
• **滇藏界牌**：不设门票
• **盐井盐田**：以景区当日公示为准，观光车等费用另计
• **红拉山口**：不设门票
• **芒康县城**：不设门票
• **拉乌山口**：不设门票
• **觉巴山口**：不设门票
• **东达山口**：不设门票
• **邦达草原**：不设门票，属牧户草场，能否进入以牧户同意为准
• **怒江七十二拐**：不设门票，全段禁止停车拍照
• **怒江大桥**：不设门票，桥上禁止停车
• **安久拉山口**：不设门票
• **然乌湖**：不设门票，个别观景平台以当地当日公示为准
• **米堆冰川**：以景区当日公示为准，须坐景区观光车，观光车费用另计
• **波密县城**：不设门票
• **来古冰川**：以景区当日公示为准，须坐景区观光车/环保车，费用另计
• **岗云杉林**：以景区当日公示为准
• **通麦特大桥**：以现场管理规定为准，桥上严禁停车
• **鲁朗林海**：以景区当日公示为准，部分观景点与观光车另计
• **色季拉山口**：以现场公示为准
• **尼洋河风光带**：以现场公示为准
• **雅鲁藏布大峡谷（走支线）**：以景区当日公示为准，观光车另计
• **太昭古城**：以现场公示为准
• **米拉山口**：以现场公示为准
• **日多温泉**：以现场公示为准，不同院落单独计费
• **巴松措（走支线）**：以景区当日公示为准，观光车另计
• **布达拉宫**：走官方渠道预约，票价与放票时间以官方平台当日公示为准
• **大昭寺**：以寺方当日公示为准，是否需预约以当日公告为准
• **色拉寺、哲蚌寺、宗角禄康公园**：以寺方或管理方当日公示为准
• **羊卓雍措（走支线）**：以景区当日公示为准，观景台可能单独收费
• **甘丹寺（走支线）**：以寺方当日公示为准

🚗 周边交通参考（以实际导航为准）

• **昆明→楚雄**：约 160km，约 2 小时
• **楚雄→大理**：约 170km，约 2 小时
• **昆明→大理（主线全程）**：约 330km，约 4 小时
• **大理古城→喜洲**：约 30km，约 40 分钟
• **喜洲→双廊**：约 45km，约 1 小时
• **双廊→丽江**：约 110km，约 2 小时
• **D2 当日 主线全程**：约 160km，约 3.5 小时
• **丽江→石鼓**：约 50km，约 1 小时
• **石鼓→虎跳峡**：约 40km，约 1 小时
• **虎跳峡→香格里拉**：约 90km，约 2 小时
• **D3 当日 主线全程**：约 180km，约 4 小时
• **香格里拉→奔子栏**：约 80km，约 1.5 小时
• **奔子栏→白马雪山垭口**：约 60km，约 1.5 小时
• **白马雪山垭口→飞来寺**：约 40km，约 1 小时
• **D4 当日 主线全程**：约 180km，约 4 小时
• **飞来寺→德钦县城**：约10km，约20分钟
• **德钦县城→盐井**：约110km，约2.5-3小时
• **盐井→芒康**：约110km，约2.5小时
• **D5 当日 主线全程**：约220km，约5-6小时
• **芒康→如美**：约60km，约1.5小时
• **如美→左贡**：约90km，约2小时
• **左贡→邦达**：约110km，约2小时
• **邦达→八宿**：约100km，约2小时
• **D6 当日 主线全程**：约360km，约8-9小时
• **八宿→然乌**：约90km，约1.5小时
• **然乌→米堆**：约40km，约1小时
• **米堆→波密**：约90km，约1.5小时
• **D7 当日 主线全程**：约220km，约4小时
• **波密→通麦**：约 90km，约 1.5 小时
• **通麦→鲁朗**：约 70km，约 1.5 小时
• **鲁朗→林芝**：约 70km，约 1.5 小时
• **D8 当日 波密→林芝（主线全程）**：约 230km，约 4-5 小时
• **林芝→派镇（走支线）**：约 100km，约 2 小时
• **林芝→工布江达**：约 130km，约 1.5 小时
• **工布江达→米拉山口**：约 110km，约 1.5 小时
• **米拉山口→墨竹工卡**：约 90km，约 1.5 小时
• **墨竹工卡→拉萨**：约 70km，约 1 小时
• **D9 当日 林芝→拉萨（主线全程）**：约 400km，约 5-6 小时
• **工布江达→巴松措（走支线）**：约 40-50km，约 1 小时
• **D10 当日 拉萨市内**：0km，布宫—大昭寺步行约 25 分钟
• **市区→哲蚌寺**：约 8km，约 30 分钟
• **拉萨→羊卓雍措（走支线）**：约 70-100km，约 2-2.5 小时
• **拉萨→甘丹寺（走支线）**：约 50km，约 1.5 小时