G317篇 | 9天2420公里到拉萨,北线哪段最费人?
G317篇 | 9天2420公里到拉萨,北线哪段最费人?

G317篇 | 9天2420公里到拉萨,北线哪段最费人?

成都到拉萨,川藏北线 G317,全程约 2420 公里,翻雀儿山、过金沙江,最高一夜睡在那曲 4507 米。

和南线 G318 比,北线走的是另一条世界:前半程是嘉绒、康巴的寺庙与碉楼,后半程是藏北的草原、圣湖和无人区边缘。路一样铺装、轿车一样能跑,但它更安静、更信仰、也更考验人。

下面按天拆开写:每天走多远、在哪停、在哪过夜、哪里加油、哪里不能停车,一天一段,照着走就行。

主线之外还有 8 条支线(四姑娘山、色达、白玉·亚青寺、伊日大峡谷、布加雪山冰川湖、骷髅墙、萨普神山、纳木错),每条都写清岔路口在哪、单程多远、门票多少、要多花几天,以及假期不够时先砍哪条。

过夜点是按海拔设计的:那曲 4507 米能不睡就不睡,索县 4000 米、丁青 3870 米连续两夜已经够受,中间用德格 3200 米和昌都 3240 米把海拔压下来。

全程一览

天行程里程过夜海拔今天的重点
D1成都→都江堰→汶川→理县→马尔康约360km马尔康 2600m桃坪羌寨、米亚罗、卓克基官寨
D2马尔康→观音桥→炉霍→甘孜约340km甘孜 3390m观音庙、卡萨湖、甘孜寺
D3甘孜→马尼干戈→雀儿山隧道→德格约210km德格 3200m新路海、雀儿山隧道、德格印经院
D4德格→岗托大桥→江达→昌都约330km昌都 3240m金沙江大桥、矮拉山隧道、强巴林寺
D5昌都→类乌齐→丁青约290km丁青 3870m查杰玛大殿、卡玛多塔林、孜珠寺
D6丁青→巴青→索县约330km索县 4000m布加雪山、麦莫溶洞、赞丹寺
D7索县→那曲约230km那曲 4507m那曲草原、孝登寺(能不住就不住)
D8那曲→当雄→羊八井→拉萨约330km拉萨 3650m念青唐古拉、羊八井、布宫第一眼
D9拉萨落地—拉萨 3650m布宫、大昭寺八廓街、返程与拖车

支线一览(主线之外的岔路怎么取舍)

> 每条支线都是「从主线岔出去、再绕回主线」的走法。里程为单程,以高德地图导航实测为准;门票以景区当日公示为准。

支线岔路口单程门票(参考)要多花假期不够先砍哪条
卧龙·四姑娘山映秀镇约100km三条沟各约80元+观光车1~2天赶时间直接砍
色达喇荣五明佛学院翁达镇约110km无门票,需预约+专线车约48元1~2天第二个砍
白玉·亚青寺甘孜(约230km)/德格(约100km)—无常规门票2天第一个砍
伊日大峡谷类乌齐县城约70km多不收费半天可砍
布加雪山冰川湖丁青/巴青40~60km越野路多无门票1天普通车直接砍
比如·达姆寺骷髅墙那曲/索县约260km以现场公示为准1天行程紧就砍
萨普神山那曲/比如300km+以现场公示为准2~3天最先砍
纳木错当雄县城约60-70km旺季约120/淡季约60,观光车约85半天~1天只剩一天余地就砍

D1 D1 成都→马尔康:从平原一路爬进嘉绒藏区

怎么走

  • **成都→都江堰→映秀→汶川**:蓉昌高速,约 135km,2 小时
  • **汶川→理县→米亚罗**:蓉昌高速汶马段接 G317,约 120km,2 小时
  • **米亚罗→鹧鸪山隧道→马尔康**:G317,约 105km,1.5 小时

全程约 360km,正常 5.5 小时能到。里程以高德地图导航实测为准。

建议早上 7 点半前出成都:一是错开都江堰的早高峰,二是把中午留给理县的羌寨,下午在米亚罗的河谷里慢慢晃,傍晚进马尔康吃晚饭。这一天海拔只升不降,多喝水、少喝酒。

沿途值得停的地方

  • **都江堰**:两千多年还在用的水利工程,鱼嘴把岷江一分为二,飞沙堰甩沙、宝瓶口控水。它不是景点式的"古迹",而是一台还在运转的机器。顺路停 1 小时,看看鱼嘴和安澜索桥就够。门票约 80 元(以景区当日公示为准)。
都江堰
都江堰
  • **桃坪羌寨**:理县杂谷脑河边的羌族老寨,石碉楼从地面一直砌到二十多米,地下还有通水的地道网。老寨门票约 60 元,新寨免费。碉楼上不去,站在巷子里看墙体收分就很有味道。
桃坪羌寨
桃坪羌寨
  • **甘堡藏寨**:出理县县城不远,贴着国道的一片嘉绒藏族村寨,石头墙配田地和经幡,村口就是停车场。免费,停 30-40 分钟正好。
甘堡藏寨
甘堡藏寨
  • **米亚罗**:317 上最有名的红叶沟,10 月中旬到 11 月上旬河谷两岸的桦树、槭树一层层变色。非秋季就是一条安安静静的峡谷,别为它专门绕路。
米亚罗
米亚罗
  • **梭磨河峡谷与鹧鸪山隧道**:翻鹧鸪山已通隧道,老垭口弯多路窄、冬季结冰,轿车走隧道就行。隧道口出来沿梭磨河往下,两岸是密不透风的针叶林,这一段是今天最好看的驾驶路段。
梭磨河峡谷
梭磨河峡谷
  • **卓克基土司官寨**:马尔康市郊,一座六层木石结构的官寨,阿来的《尘埃落定》就写这里。院墙高、窗户小,站在院子里能明白什么叫"土司的封闭世界"。门票约 60 元。
卓克基土司官寨
卓克基土司官寨
  • **马尔康柯盘天街**:市区的老街区,晚上灯光亮起来,沿梭磨河一排店铺和藏餐馆。今晚就在这里吃一顿:手抓肉、酥油茶、青稞饼,比后面几个县城的选择多得多。
马尔康柯盘天街
马尔康柯盘天街

支线 | 映秀岔出:卧龙·四姑娘山(+1~2天)

主线从映秀继续往北去汶川,四姑娘山要在这里往西拐。

四姑娘山
四姑娘山
  • **岔路口**:映秀镇(蓉昌高速)。从映秀走 S303 经卧龙、巴郎山到四姑娘山镇的日隆,约 100km。
  • **单程**:映秀→卧龙约 45km,卧龙→巴郎山垭口约 50km,翻过垭口就是四姑娘山景区。全程 3 小时出头(含盘山)。
  • **门票**:双桥沟、长坪沟、海子沟三条沟分别售票,各约 80 元不含观光车;巴郎山垭口免费(价格以景区当日公示为准)。
  • **要几小时**:只到垭口看四姑娘山全景,半天;进一条沟(推荐双桥沟,全程观光车)一整天;要徒步长坪沟或海子沟,2 天起。
  • **值不值得多留一天**:值得,尤其是没看过雪山的第一次进藏。但这会把后面的行程整体推迟一天,而且四姑娘山一带海拔 3200-3800 米,第一次上高原就住在日隆,高反风险比住马尔康大。
  • **假期不够先砍哪条**:赶时间就砍它。主线今天到马尔康是"越走越高"的节奏,插入四姑娘山会打乱海拔爬升曲线。
  • **风险与合规**:巴郎山老路冬季封路、雨雪天落石,走隧道更稳;景区徒步线路要在景区规定范围内,别自己往沟里乱走。

D2 D2 马尔康→甘孜:翻过炉霍,走进康巴腹地

怎么走

  • **马尔康→观音桥镇**:G317 沿杜柯河逆行,约 90km,1.5 小时
  • **观音桥→翁达→炉霍**:G317,约 160km,3 小时
  • **炉霍→甘孜**:G317,约 90km,1.5 小时(翻罗锅梁子)

全程约 340km,正常 6 小时车程,加上游玩 8-9 小时。里程以高德地图导航实测为准。

建议 7 点前出发。观音桥的观音庙上午人少,卡萨湖中午光线好,下午进炉霍、傍晚到甘孜正好拍县城日落。

沿途值得停的地方

  • **观音桥镇与观音庙**:金川县观音桥镇,庙建在镇子背后的山坡上,一条长长的经幡阶梯盘上去。这里是藏区有名的朝圣地之一,转经的老人一整天都在阶梯上上下下。镇上有停车场,台阶多,慢慢走。
观音桥观音庙
观音桥观音庙
  • **卡萨湖**:炉霍县境内的一处高山淡水湖,湖面不大,四周是草甸和成群的牦牛,风大水冷。是国道上可以停车休息的一站,不用门票,绕湖走一圈半小时。
卡萨湖
卡萨湖
  • **炉霍寿灵寺**:炉霍县城边上的格鲁派寺庙,白墙金顶在河谷里很扎眼。寺前的转经道沿着山坡,早上人最多。免费参观,进殿脱帽、顺时针。
炉霍寿灵寺
炉霍寿灵寺
  • **甘孜寺**:甘孜县城北面山坡上的大寺,从县城抬头就能看到。爬上去是台阶路,二十分钟,能俯瞰整个甘孜县城和雅砻江河谷——这是今天最好的一个机位。
甘孜寺
甘孜寺
  • **格萨尔王城**:甘孜县城的文化景区,以格萨尔史诗为主题,白塔、经幡、藏式建筑群。门票与讲解以现场公示为准,傍晚灯亮起来的时候好看。
格萨尔王城
格萨尔王城
  • **甘孜白利寺**:雅砻江边的老寺,五世格达活佛曾在此驻锡,寺内壁画和泥塑保存得不错。人少、安静,跟大寺不是一种感觉。
甘孜白利寺
甘孜白利寺
  • **雅砻江河谷**:从甘孜往西,路一直贴着雅砻江走,河谷两岸是青稞地和藏房,秋天一片金黄。国道边有几个观景点,注意别在弯道口停车。
雅砻江河谷
雅砻江河谷

支线 | 翁达岔出:色达喇荣五明佛学院(+1~2天)

主线在翁达继续往西去炉霍,色达要在这里往北拐。

色达喇荣五明佛学院
色达喇荣五明佛学院
  • **岔路口**:色达县翁达镇(G317 上)。从翁达走色色路往北,约 110km 到色达县城,再到喇荣沟。
  • **单程**:翁达→色达县城约 110km,约 2.5 小时;县城→学院沟口约 20km。
  • **门票**:学院本身不售门票,但进出沟通常需要提前预约并乘坐运输专线车,往返车费约 48 元/人,且有每日限流(预约方式、名额与费用请以官方渠道当日公布为准)。
  • **要几小时**:只看坛城和沟内全景,半天;要顺着山沟走一圈、看觉姆经堂,一整天。
  • **值不值得多留一天**:对想拍"一片红房子"的人值得,但这就是个真实的修行场所,不是景区——不要喧哗、不要随意拍人、不要越界闯入僧舍区域。另外色达县城海拔 3800 米以上,沟里更高,高反风险明显大于主线。
  • **假期不够先砍哪条**:假期紧就砍。北上色达再折返翁达,来回至少一天,还会让你在多 800 米海拔上多睡一晚。
  • **风险与合规**:**不要单车前往**这条支线的深处路段,山区土路雨雪天泥泞陷车风险高,结伴两车以上更稳;进入宗教场所遵守当地规定,拍摄人物需征得同意,部分区域禁止拍照;高原路段带够氧气、水和常用药。

D3 D3 甘孜→德格:翻雀儿山,到印经院

怎么走

  • **甘孜→马尼干戈**:G317,约 95km,1.5 小时(沿雅砻江、玉曲)
  • **马尼干戈→雀儿山隧道**:G317,约 45km,1 小时
  • **雀儿山隧道→德格**:G317,约 70km,1.5 小时

全程约 210km,纯车程 4 小时左右;加上新路海和印经院,今天 8-10 小时很充实。里程以高德地图导航实测为准。

建议 8 点出发。新路海上午无风最出片,印经院下午 3-5 点光线斜、经堂里有人刻版,值得留足两小时。

沿途值得停的地方

  • **马尼干戈**:草原上的一个小镇,也是岔路口——往西去德格,往南是往石渠方向。镇口有藏餐馆,是今天最后一个像样的补给点,加油、吃饭、上厕所都在这儿解决。
马尼干戈
马尼干戈
  • **玉隆拉措(新路海)**:雀儿山脚下的冰川湖,海拔约 4100 米,湖水是那种发绿的蓝,四周是云杉林和大片玛尼石。湖边有环湖步道,走半圈约 40 分钟。海拔高、风大,别跑。
玉隆拉措
玉隆拉措
  • **雀儿山隧道**:2017 年 9 月通车,主洞长约 7 公里,把当年"川藏第一险"的翻山路变成了隧道。老路翻垭口 4916 米、弯多且冬季结冰,除特殊天气外别去挑战老路。隧道内限速慢行、开灯,禁停。
雀儿山隧道
雀儿山隧道
  • **德格印经院**:全藏区规模最大的木刻版印制经院之一,藏文经典、画版、医药典籍的木刻版在这里被刻出来、洗出来、印出来。参观走的是雕版库房和印制工坊,能看到匠人手工刷墨、上纸、压印。门票与讲解以现场公示为准,殿内部分区域禁止拍照。
德格印经院
德格印经院
  • **更庆寺**:印经院旁的萨迦派寺庙,德格土司的家庙。寺外的转经道和印经院连在一起,傍晚几十个人绕着走,经筒一片响。
更庆寺
更庆寺
  • **德格老街与印经院周边工坊**:印经院往外的一条小街,有卖藏纸、经书、雕版纪念品的小铺子。藏纸是用狼毒草做的,虫不蛀、水不烂,买两本做本子挺合适。
德格老街
德格老街

支线 | 甘孜/德格岔出:白玉·亚青寺(+2天)

主线从甘孜往西去德格,白玉在甘孜的正南;德格县城也有一条沿金沙江南下的小路通到白玉,两处都能进。

亚青寺
亚青寺
  • **岔路口**:甘孜县城(走甘白路南下,经新龙到白玉);或德格县城(沿金沙江南下约 100km 到白玉)。
  • **单程**:甘孜→白玉约 230km(甘白路,山路多);德格→白玉约 100km;白玉→亚青寺约 70km。
  • **门票**:白玉寺、亚青寺均无常规门票,随喜功德自愿;如遇法会或特定区域限制通行,以现场规定为准。
  • **要几小时**:到白玉县城只是"到过",看白玉寺+亚青寺至少留一整天。
  • **值不值得多留一天**:对藏传佛教文化和摄影感兴趣的人非常值得——亚青寺是藏区规模最大的觉姆修行地之一,岛上的小房子密密麻麻;但这里是修行场所不是景区,规矩多、不要拍人、不要大声说话,女性访问某些区域有明确限制,务必先问清楚。
  • **假期不够先砍哪条**:想保住 8 天主线节奏,这条支线第一个砍。它会把行程整体往后推两天。
  • **风险与合规**:**不要单车前往**。甘白路与德格—白玉段山路多、雨季塌方落石,部分区域属边境管理区并涉宗教场所管理,需提前确认通行资格;结伴两车以上、带卫星电话或北斗信标、备双备胎与油料,出发前在甘孜或德格确认当天路况与管制。

D4 D4 德格→昌都:过金沙江,正式进藏

怎么走

  • **德格→岗托大桥(金沙江)**:G317,约 30km,1 小时(有检查站)
  • **岗托→江达**:G317,约 80km,1.5 小时
  • **江达→矮拉山隧道→昌都**:G317,约 220km,4.5 小时

全程约 330km,纯车程 7 小时左右;加上检查站排队和强巴林寺,今天 9-10 小时。里程以高德地图导航实测为准。

建议 7 点半前出发。过江检查站早上排队短;江达到昌都段是今天最长的连续驾驶,中间在妥坝一带休息一次,别拖到天黑进昌都——澜沧江河谷夜路弯多。

沿途值得停的地方

  • **金沙江岗托大桥**:G317 出川入藏的界桥,桥头立着"西藏"大字的门牌,几乎每辆车都会停下来拍照。桥两侧都有检查站,身份证、驾驶证、行驶证准备好,配合登记。
金沙江岗托大桥
金沙江岗托大桥
  • **岗托民俗村与瓦拉寺**:岗托是西藏解放时第一面五星红旗升起的地方,村里有纪念馆和民俗院落。江达县城附近的瓦拉寺是当地大寺,殿内的壁画和佛像值得看,免费参观,随喜自愿。
瓦拉寺
瓦拉寺
  • **矮拉山隧道**:2018 年 10 月通车,主洞约 4.8 公里,是 G317 西藏境内第一条特长隧道。隧道通了以后,江达到昌都这一段不再需要翻积雪垭口,但隧道口海拔高、雨雪天容易结冰,出洞减速。
矮拉山隧道
矮拉山隧道
  • **强巴林寺**:昌都城区北面山坡上的大寺,康区格鲁派的重要寺院,占地很大,五座大殿、多个扎仓,常驻僧人上千。早上和傍晚有辩经,寺前的平台上能俯瞰整个昌都城和澜沧江。免费参观,进殿脱帽、顺时针,殿内不要拍照。
强巴林寺
强巴林寺
  • **卡若遗址**:昌都城南约 12 公里的新石器时代遗址,出土过大量石器和陶器,说明这一带五千年前就有人定居。遗址有展示馆,看完再回城,约 1 小时。
卡若遗址
卡若遗址
  • **昌都澜沧江畔**:城中心的澜沧江夜景,河两岸灯光和寺庙的金顶一起亮起来。今晚可以在江边吃一顿藏餐或川菜,这是进藏后第一个"城市感"的落脚点。
昌都澜沧江畔
昌都澜沧江畔

D5 D5 昌都→丁青:查杰玛大殿与悬崖上的孜珠寺

怎么走

  • **昌都→类乌齐**:G317,约 130km,2.5 小时(沿昂曲、过俄洛桥)
  • **类乌齐→卡玛多→丁青**:G317,约 160km,3 小时
  • **丁青县城→孜珠寺**:盘山路,约 37km,1.5 小时(单程)

主线约 290km,加孜珠寺往返约 75km 山路,全天 9-10 小时。里程以高德地图导航实测为准。

建议 7 点半出发。类乌齐寺上午光线好;下午 3 点前到丁青县城,再上孜珠寺,傍晚在寺上看夕阳是最好的时段。孜珠寺上山路窄弯急,会车必须减速靠边。

沿途值得停的地方

  • **类乌齐寺(查杰玛大殿)**:类乌齐县城外的老寺,主体就是查杰玛大殿——外墙从上到下分红、白、黑三段,是藏区建筑里很特别的一种做法。殿内空间极高,柱子粗得两个人抱不过来。免费参观,殿内不要拍照。
类乌齐寺
类乌齐寺
  • **卡玛多塔林**:类乌齐到丁青途中的一片佛塔群,几十座白塔沿山坡排开,路边就能看到。停 20 分钟拍几张,注意别踩塔基、不要攀爬。
卡玛多塔林
卡玛多塔林
  • **孜珠寺**:丁青县城外的孜珠山上,海拔约 4800 米,是雍仲苯教最重要的寺院之一,整片建筑依山贴在悬崖上,几个修行洞嵌在岩壁里,僧舍沿着岩脊往上叠。上山是盘山土石路,弯多坡陡路窄,雨雪天湿滑,务必低速慢行。开放时间通常为白天(约 8:00-19:00,以现场公示为准),殿内部分区域禁止拍照,转经和绕山按当地方向走。
孜珠寺
孜珠寺
  • **布托湖**:丁青县境内的两片高山湖(布托卡和布托穷),海拔 4000 米以上,湖边走一段就能看到成群的野鸭和水鸟。全程土路,雨天泥泞,非越野车谨慎前往,别在湖边草地上轧车辙。
布托湖
布托湖
  • **丁青县城**:北线上的一个"县城"样本:一条主街、几家川菜馆、一个加油站、一个市场。今晚在这里住、吃、加满油——丁青到索县之间加油站稀疏。
丁青县城
丁青县城

支线 | 类乌齐岔出:伊日大峡谷(+半天)

主线从类乌齐继续往西去丁青,伊日大峡谷要往北拐。

伊日大峡谷
伊日大峡谷
  • **岔路口**:类乌齐县城往北,走伊日方向的乡道。
  • **单程**:类乌齐→伊日约 70km,山路约 2 小时。
  • **门票**:目前以现场公示为准,多数时候不收费,仅可能收停车或卫生费。
  • **要几小时**:到峡谷口看主景、走一段栈道,约 4-5 小时含往返。
  • **值不值得多留一天**:喜欢原始峡谷、瀑布和原始森林的人会觉得值;但对大多数人来说,加半天(不是加一天)就够了,看完当晚仍要赶回类乌齐或丁青。
  • **假期不够先砍哪条**:赶时间就砍,主线上的查杰玛大殿和孜珠寺信息密度更高。
  • **风险与合规**:**不要单车前往**。伊日一线山路窄、无信号、雨季落石塌方多,两车以上结伴,带卫星电话或北斗信标;出发前在类乌齐问清当天路况,遇雨雪天气直接放弃。

D6 D6 丁青→索县:4000 米之上,看雪山与赛马

怎么走

  • **丁青→巴青**:G317,约 200km,4 小时(沿怒江上游宽谷)
  • **巴青→索县**:G317,约 130km,2.5 小时(翻越宗青拉一带)

全程约 330km,纯车程 6.5 小时;加布加雪山观景和赞丹寺,全天 9 小时。里程以高德地图导航实测为准。

建议 7 点半前出发。这一段路况整体好,但中间补给点少;巴青县城可以加油、吃饭,是今天唯一像样的中继站。争取日落前到索县——傍晚的索曲河谷和赞丹寺金顶是今天最值得拍的一张。

沿途值得停的地方

  • **布加雪山**:丁青与巴青之间的雪山群,主峰六千多米,晴天一路都能看到它横在天边。这是北线最"高原"的一段风景,草原、雪山、牦牛、经幡一条线排开。路边有观景点,风大,别走到草甸深处去。
布加雪山
布加雪山
  • **巴青草原牧场**:巴青一带是纯牧区,草原上散着黑色的牛毛帐篷和成群的牦牛。停车拍帐篷要征得牧民同意;不要追牦牛,牧区的牧犬护家很凶。
巴青草原牧场
巴青草原牧场
  • **麦莫溶洞**:巴青县境内的溶洞,洞内钟乳石发育,当地叫"麦莫"(意为药洞),有藏医采药的传说。参观需跟着向导、带头灯,洞内不拍照的地方别硬拍(开放与收费以现场公示为准)。
麦莫溶洞
麦莫溶洞
  • **赞丹寺**:索县亚拉镇山坡上的大寺,是藏北一带最早的格鲁派寺庙之一,从县城抬头就能看到红墙金顶一层层叠上去。免费参观,随喜功德自愿;台阶多、海拔 4000 米,慢慢走。
赞丹寺
赞丹寺
  • **索曲河谷**:怒江上游的支流索曲在这里切出一条宽宽的河谷,两岸是牧草和藏房,傍晚光线斜照时整条河谷是金色的。国道边有几个能停车的高点,别在弯道停车。
索曲河谷
索曲河谷

支线 | 丁青/巴青岔出:布加雪山冰川湖(坡戈冰湖)(+1天)

主线是远处看布加雪山,想走近冰川湖要专门进去一趟。

布加雪山冰川湖
布加雪山冰川湖
  • **岔路口**:丁青县城或巴青县境内往布加雪山方向的乡道,具体入口以当地问路为准。
  • **单程**:从国道岔口到冰川湖一线,约 40-60km 的越野路,多数路段为土石路、雨季泥泞。
  • **门票**:目前多为无门票的原生态区域,可能由当地收停车/卫生费(以现场公示为准)。
  • **要几小时**:从国道岔口算起,往返加湖边时间至少一整天。
  • **值不值得多留一天**:冰川、冰湖和雪山的近距离视角确实震撼,是给越野玩家准备的;但需要越野车、向导和好天气,三条缺一条都别去。
  • **假期不够先砍哪条**:普通自驾直接砍,主线沿途远眺已经能看到布加雪山的主体。
  • **风险与合规**:**不要单车前往**。这是无人区边缘的越野路,没有救援、没有信号、没有手机导航,雨季陷车和雪崩风险都存在。至少两车结伴、带卫星电话或北斗信标、备双备胎油料与拖车绳,请当地熟悉路况的向导带路;冬季和雨季一律不去,出发前把行程告知住宿老板或亲友。

D7 D7 索县→那曲:翻上 4500 米的那曲草原

怎么走

  • **索县→荣布/达前**:G317,约 120km,2.5 小时(一路沿索曲上游爬升)
  • **达前→那曲市区**:G317,约 110km,2 小时(进那曲草原)

全程约 230km,纯车程 4.5 小时;加路上的草原观景和进城后的孝登寺,全天 7 小时。里程以高德地图导航实测为准。

建议 8 点出发,下午 3-4 点前进那曲。到了先别安排活动:办入住、喝水、躺半小时,再决定逛不逛。如果下午 5 点前状态不好,直接改计划:继续往南开约 190km 到当雄(4200 米)住,那曲海拔能低 300 米。

沿途值得停的地方

  • **索曲上游河谷**:出索县后一路沿索曲往上,河谷慢慢变宽、山变矮,从峡谷地貌过渡到高原草原,是今天最有"过渡感"的一段。国道边的高点可以停车看,注意别在弯道口停。
索曲上游河谷
索曲上游河谷
  • **那曲草原**:那曲(藏语意为"黑河")一带是羌塘草原的东缘,天地极宽,云影在草地上跑,牛羊像撒上去的黑白点。拍照不要在草地上开车轧车辙,也不要追牧民的牦牛。
那曲草原
那曲草原
  • **孝登寺**:那曲市区内的格鲁派寺庙,历史上是那曲地区的主寺,每年法会和赛马节时最热闹。免费参观,进殿脱帽、顺时针,殿内不要拍照。
孝登寺
孝登寺
  • **那曲赛马节会场**:每年 8 月前后,那曲会举办盛大的赛马节,牧民搭起成片帐篷,赛马、射箭、物资交流全在一起。如果你刚好在节期,值得留一天;非节期就是一片空地,不必专门跑。
那曲赛马节
那曲赛马节
  • **卓玛峡谷**:那曲市郊的一条小峡谷,草甸、溪流和野温泉散在沟里,距离市区不远。路况与开放情况以当地为准,水边草地松软,别把车开进去。
卓玛峡谷
卓玛峡谷

支线 | 那曲/索县岔出:比如方向·达姆寺骷髅墙(+1天)

主线从那曲继续往南去当雄、拉萨,比如县在那曲的东面。

  • **岔路口**:那曲市区往东走比如方向;也可从索县南下经比如。
  • **单程**:那曲→比如县城约 260km,约 5 小时;比如县城→达姆寺(骷髅墙)约 40km。
  • **门票**:以现场公示为准(部分游记提到约 100 元/人并需由寺内僧人带入),请到现场确认。
  • **要几小时**:到比如县城往返加参观,至少一整天。
  • **值不值得多留一天**:骷髅墙是藏北天葬文化里很特殊的一处遗存——上百个头骨嵌在一面墙上,用来让活人记住"无常"。对生死观感兴趣的人会很有触动;但如果只是猎奇或怕看,别去,那里不是景点而是宗教场所,禁止嬉笑、禁止乱拍。
  • **假期不够先砍哪条**:行程紧就砍。它会把你多留在高海拔地区一天。
  • **风险与合规**:**不要单车前往**。比如方向山路多、无信号路段长,两车以上结伴,带卫星电话或北斗信标、备胎与油料;寺庙区域严格遵守当地规定,未获许可不得拍摄,拍摄前必须征得同意。

支线 | 那曲岔出:萨普神山(+2~3天)

萨普是近年在自驾圈火起来的雪山冰川,入口在那曲/比如方向。

萨普神山
萨普神山
  • **岔路口**:那曲或比如县城往羊秀方向,再进沟。
  • **单程**:从那曲算起约 300km 以上,末段进沟为土石路和涉水路段。
  • **门票**:以现场公示为准,近年多为收费景区或收环保/向导费用。
  • **要几小时**:进沟往返+湖边停留,2 天起步。
  • **值不值得多留一天**:雪山、冰川湖和"一家人的神山"传说确实漂亮,是越野玩家的圆梦路线;但它很远、很野,普通城市 SUV 进沟容易出事。
  • **假期不够先砍哪条**:第一条该砍的就是它——北线主线本身的密度已经足够。
  • **风险与合规**:**不要单车前往**。进沟路段涉水、泥泞、易陷车,无救援无信号,需越野车、当地向导、两车以上结伴,带卫星电话或北斗信标、双备胎、拖车绳、油料;雨季和冬季一律不去,涉水前必下车探底;出发前确认是否为受保护区或需报备的管制区域,如属受限区域请依法办理并服从管理。

D8 D8 那曲→拉萨:下高原,第一眼布达拉宫

怎么走

  • **那曲→当雄**:G6 京藏高速(那拉段)或 G109,约 190km,2-3 小时
  • **当雄→羊八井**:G109/G6,约 75km,1 小时
  • **羊八井→拉萨**:G6 高速接 G109 进城,约 90km,1.5 小时

全程约 330km,纯车程 4.5-5 小时。里程以高德地图导航实测为准。

建议 8 点出发:一是高速上早点走车少,二是留出当雄和羊八井的停留时间,三是务必赶在日落前半小时进拉萨——布达拉宫的最佳观赏时刻就是日落前后那二十分钟。进城后布宫广场、药王山观景台一带可以停车,但布宫门前严禁停车,车停酒店或停车场,打车或步行过去。

沿途值得停的地方

  • **那曲草原(南段)**:出那曲往南,草原一路铺到念青唐古拉山脚下,青藏公路和铁路几乎平行,火车偶尔从远处过。国道/高速的服务区是唯一能安全停车的地方,别在高速应急车道停车拍照。
那曲草原南段
那曲草原南段
  • **念青唐古拉山观景台**:G109 边的观景平台,正对念青唐古拉主峰群,晴天雪线清楚得能数出几道冰川。海拔高、风大,下车加衣服,别站在路肩上。
念青唐古拉山观景台
念青唐古拉山观景台
  • **当雄草原与牦牛群**:当雄是拉萨北面的牧业县,草原上牦牛成群,是"高原牧歌"最标准的一张画。路边停车看牛没问题,别去追赶、别闯牧民的围栏。
当雄草原
当雄草原
  • **羊八井地热**:羊八井是中国有名的地热区,草滩上冒着白汽,远处就是雪山。这里也是西藏地热发电站所在地,路边能看到管道和蒸汽塔。地热温泉对外开放,泡汤以现场公示价格为准(高原泡温泉别泡太久,泡完及时补水保暖)。
羊八井地热
羊八井地热
  • **拉萨河谷**:翻过最后几个坡,拉萨河在谷地中间闪光,两岸是杨树和藏式村落。这一段进城的路一整天都在下坡,注意控制车速、少踩刹车,用发动机制动。
拉萨河谷
拉萨河谷
  • **布达拉宫夜色(进城第一眼)**:傍晚进城,红白宫在药王山一侧被落日照亮,广场上喷泉和灯光一起亮。第一晚不用登宫,先在广场和药王山观景台把"第一眼"看完。注意:布达拉宫门前路段严禁停车,车辆请停到附近停车场或酒店,步行前往。
布达拉宫
布达拉宫

支线 | 当雄岔出:纳木错(+半天~1天)

主线在当雄继续往南进拉萨,纳木错要在这里往西北拐。

纳木错
纳木错
  • **岔路口**:当雄县城,往西北走景区公路(有景区大门和检票)。
  • **单程**:当雄→纳木错扎西半岛约 60-70km,景区山路,约 1.5-2 小时。
  • **门票**:旺季约 120 元/人、淡季约 60 元/人,另有观光车费用(约 85 元),价格与是否强制乘车以景区当日公示为准。
  • **要几小时**:到扎西半岛看湖、绕半岛走一段,含往返约 5-6 小时;若继续往湖的北岸方向走,需要一整天。
  • **值不值得多留一天**:纳木错是西藏三大圣湖之一,湖面海拔约 4700 米,念青唐古拉山倒映在湖里是很多人的"西藏第一画面"。如果天气好、身体状态好,值得加半天;但它会把你的进城时间推到夜里,山路夜行风险明显上升。
  • **假期不够先砍哪条**:行程只剩一天余地的话,先砍纳木错——它是"海拔换风景"的交易,湖面 4700 米加翻山,高反的人会吃不消。
  • **风险与合规**:翻越那根拉山口海拔约 5190 米,是本段最高点,**不要单车前往**(山路偏远、天气骤变、无救援),结伴同行更稳;有严重高反、心血管疾病者不要去;山口和湖边风极大,注意保暖防失温;不要在湖边草地上开车、不要攀爬玛尼堆、垃圾全部带走;如遇恶劣天气管制,服从景区与交警安排,直接返回当雄。

D9 D9 拉萨落地:把 2420 公里收在这座城里

落地之后怎么安排

  • **酒店→布达拉宫→大昭寺/八廓街**:市区,各点间 3-6km
  • **八廓街→罗布林卡/色拉寺/哲蚌寺**:市区及西郊/北郊,10-15km

全天市区行驶约 30-40km。里程以高德地图导航实测为准。

节奏建议:上午布达拉宫(预约时段为准,登宫要爬台阶、耗时 1.5-2 小时),中午八廓街吃饭,下午大昭寺+转经,傍晚去哲蚌寺或色拉寺(辩经一般在下午),晚上回八廓街喝甜茶。布达拉宫门前路段严禁停车,车停酒店或附近停车场,打车或步行过去。

拉萨值得停的地方

  • **布达拉宫**:红白两宫贴着玛布日山,是拉萨的绝对地标。登宫需提前通过官方渠道预约、按时段进入,安检严格(打火机、液体、无人机不能带)。宫内空间窄、台阶多,海拔 3700 米,慢慢走,别赶。门票旺季约 200 元/人、淡季约 100 元/人(以官方预约平台为准)。
布达拉宫
布达拉宫
  • **大昭寺与八廓街**:大昭寺供着释迦牟尼十二岁等身像,是藏传佛教最神圣的佛像之一;八廓街是绕寺的转经道,同时也是老街、市集和甜茶馆的集合。跟着人流顺时针走,别逆行、别挡磕长头的人。
大昭寺八廓街
大昭寺八廓街
  • **罗布林卡**:历代达赖的夏宫,园林、宫殿、壁画和花木连成一片,是拉萨最适合"慢走"的地方。旺季门票约 60 元/人(以现场公示为准),园内面积大,留 2 小时。
罗布林卡
罗布林卡
  • **色拉寺**:拉萨三大寺之一,下午的辩经是它最有名的一幕——僧人一对一站着拍掌发问,答不上来就坐下。辩经场围栏外可以看,但不要越过围栏、不要用闪光灯。门票以现场公示为准。
色拉寺
色拉寺
  • **哲蚌寺**:拉萨三大寺中规模最大的一座,白色建筑群铺满山坡,雪顿节时这里的展佛仪式是拉萨一年里最盛大的场面。殿堂多、坡陡,量力而行。门票以现场公示为准。
哲蚌寺
哲蚌寺
  • **八廓街甜茶馆**:坐在老茶馆里喝一壶甜茶、吃一碗藏面,看转经的人一整天从窗外走过。这是拉萨最日常的一幕,比任何观景台都值得留时间。
八廓街甜茶馆
八廓街甜茶馆

车和返程怎么安排

  • **继续开下去(西线/北线出藏)**:从拉萨继续走的有两条主流方向。走青藏线出藏(拉萨→那曲→格尔木→西宁,约 1900km 到格尔木),路好、风景开阔,是大多数人不走回头路的选择;走西线(拉萨→日喀则→阿里方向)则需要更长时间和边防证。出发前把车的保养、轮胎和刹车检查一遍。
  • **把车托运回内地**:拉萨有铁路货运和公路轿运的托运服务,常见路线是拉萨→成都、拉萨→西安、拉萨→北京等地。托运前拍照留档全车外观、里程和油量,清空车内贵重物品,与承运方签订含保价的书面合同;具体线路、价格与时效以承运方报价为准。
  • **就地卖车或寄存**:成本核算上不合算,除非车龄偏大。停放在拉萨冬季要注意防冻和电瓶,长期停放找有人看管的停车场。
  • **坐飞机/火车回去**:人可以走,车留下让朋友或托运方处理。航班淡旺季价差很大,火车进出藏的车票旺季极难买,务必提前规划。
  • **回程时间**:走青藏线出藏到格尔木通常 3-4 天,加上沿途停留,回内地要按至少一周算。

雪域信仰 | 一路上的九个藏地小知识

嘉绒:把碉楼和经堂砌在一起的藏人:马尔康是嘉绒藏区的中心。"嘉绒"在藏语里指的是"接近汉地的农业藏区"——他们住碉楼、种玉米、也放牧,寺庙和土司官寨往往挨在一起。嘉绒的碉楼最早是防御建筑,墙体上窄下宽、内部用木梁撑起楼层,几百年不倒。卓克基土司官寨就是这个传统的最后一代实物:既是家,也是衙门,还是宗教生活的中心。理解嘉绒,你再看后面甘孜、德格的康巴藏区,就能看出差别。

格萨尔:草原上唱了一千年的英雄:甘孜是格萨尔文化最集中的地方之一。格萨尔王是藏族史诗里的英雄,这部史诗的篇幅比《荷马史诗》长几十倍,靠"仲堪"(说唱艺人)一代代口传下来,还会不断加新内容。草原上的赛马、帐篷上的图案、寺庙里的壁画、路边的经幡,很多都能对上格萨尔的故事。甘孜县城里的格萨尔王城就是这个传统的一个"实体版"。听不听得懂藏语不重要,你会发现在这片草原上,英雄故事不是传说,而是日常。

刻版即是修行:德格印经院的三百年:德格印经院建于 18 世纪,是藏区三大印经院之一(另两处在拉萨和日喀则)。它的价值不在建筑,而在库房里那二十多万块木刻版——每一块都要一位匠人一刀一刀刻上几个月。这里印制的不只是佛经,还有天文、历算、医药、历史,"五明"里的学问几乎都能找到。藏族人把印制经典当成积累功德的事,所以印经院里的匠人一辈子就做一件事。你站在库房中间,会闻到酥油、墨和旧木头混在一起的味道——那是三百年的味道。

昌都:康区信仰的中心:昌都在藏语里意为"两河汇合处"——扎曲和昂曲在这里合成澜沧江。因为位置在川、藏、青、滇四地交界,昌都从元代起就是茶马古道上的重镇,也是康区宗教力量最集中的地方之一。强巴林寺由宗喀巴的弟子在 15 世纪创建,几百年来一直是康区格鲁派的中心。在这里你会明显感到宗教不是"景点":天不亮就有人在转经,诵经声从寺里飘到江边。进寺记住三条——不喧哗、不指佛像、不乱拍,转经顺时针走。

苯教:比佛教更早到高原的信仰:丁青的孜珠寺是雍仲苯教的重要寺院。苯教是青藏高原上更早的本土信仰,后来和佛教长期互相影响,才有了今天的样子:转经的方向、山神与圣湖的地位、很多仪轨的细节,都能看到苯教的底子。苯教转经是逆时针(佛教是顺时针),这在孜珠寺尤其要注意——跟着当地人走,别自己创新。还有一点:苯教寺庙里供奉的对象、殿内的壁画构图和佛教寺庙不一样,看不懂很正常,安静地看就是最好的尊重。

帐篷、牦牛与赛马:草原上的生活节律:从丁青往西,你会明显看到生活方式的变化:从河谷农业区进了纯牧区。牧民的日历跟着草走——春夏上高山牧场,秋冬回低处,一头牦牛既是财产也是食物。草原上的大事是赛马和法会,那曲一带的赛马节是藏北一年里最重要的聚会,牧民带着帐篷和最好的马从几百公里外来。你在路边看到成片黑帐篷的时候,那就是一个"临时的镇子"。记住两件事:进帐篷前打招呼,走的时候把垃圾带走。

天葬与"无常":骷髅墙想说什么:藏北的骷髅墙在比如县达姆寺,是藏区少见的把天葬遗留头骨集中保存的地方。天葬在藏族传统里不是"残忍",而是把身体还给众生的一种布施:人最后走了,身体还能喂鹰。骷髅墙则是在天葬台边留一堵墙,用来提醒来人——不管你生前是谁,最后都归于这一墙。达姆寺的僧人会拒绝大声喧哗和摆拍的游客,那不是态度差,是这面墙的用途决定的。把它当成墓园去看待,你就知道该怎么走了。

圣湖:为什么藏族人绕着湖走:纳木错在藏族传统里是"天湖",和念青唐古拉山是夫妻神山圣湖的关系。转湖是当地最重要的朝圣方式之一:绕湖一圈徒步需要十几天,骑马也要好些天,很多人一辈子只转一次。所以到了湖边,你会看到有人磕着长头沿湖岸走。游客不必参与,但请守住几条底线:不要下水、不要往湖里扔东西、不要攀爬玛尼堆和经幡杆、不要对着磕头的人近距离拍照。圣湖不是"网红打卡点",它一直在被使用。

八廓街:转经道也是生活本身:八廓街不是为游客修的商业街,它是围着大昭寺的一条转经道。对藏族人来说,走路本身就是修行:顺时针一圈一圈地走,嘴里念经,手里转经筒。你会在街上看到穿藏袍的老人、磕长头的朝圣者、放学的小孩、卖酥油和糌粑的摊子,全在同一条路上。转经道上的规矩很简单:顺时针走、不逆行、不挡路、不摸别人的经筒和念珠、不强行拍照。走完一圈约一公里,很多人一天要走十几圈。到拉萨的最后一晚,跟着走一圈,这条 2420 公里的路才算真正收尾。

车型和路况

  • **同样不需要越野车**:成都到拉萨的 G317 主线全程铺装路,轿车、两驱 SUV 都能跑。真正的门槛是海拔、长下坡和耐心。
  • **隧道替代了两处险路**:雀儿山隧道 2017 年 9 月通车(主洞约 7 公里),矮拉山隧道 2018 年 10 月通车(主洞约 4.8 公里)。老垭口路况差、冬季结冰,别为省时间走老路。
  • **长下坡用低挡位**:雀儿山、矮拉山、那曲往南的连续下坡,靠发动机制动,中途在观景台停一停晾刹车。
  • **上了 4000 米车会"没劲"**:甘孜之后一路偏高,涡轮车更从容,超车要留足够距离。
  • **冻土路面有起伏**:索县—那曲—当雄一线冻土沉降段多,速度高容易"飞车",暗弯处尤其注意。
  • **测速密**:G317 沿线区间测速多,那曲往南的 G6/G109 限速严格,进城方向查验证件。
  • **检查站配合核验**:进藏后证件频繁查验(身份证、驾驶证、行驶证),不要对着检查站和设备拍照。
  • **支线的路完全是另一回事**:色达、伊日、布加、萨普方向多为乡道土石路,雨雪天湿滑易陷车,非越野车别进。

最佳季节

  • **5-6 月**:新绿、人少、天气相对稳,是北线最舒服的窗口。
  • **9-10 月**:全年颜值最高——草原金黄、天最通透,也是北线最值得走的两个月。
  • **7-8 月**:雨季,金沙江、澜沧江、怒江沿线落石塌方高发,午后常起雷雨冰雹;那曲 8 月的赛马节很值得,但要接受下雨。
  • **11-4 月**:高海拔路段积雪结冰频繁,雀儿山、矮拉山隧道口可能管制,必须备防滑链,且尽量别走索县—那曲一段。
  • **5 月**:融雪泥泞,冻土路面翻浆,土路支线基本没法走。

实用提醒

  • **过夜按海拔走**:马尔康 2600 → 甘孜 3390 → 德格 3200 → 昌都 3240 → 丁青 3870 → 索县 4000 → 那曲 4507 → 拉萨 3650。**那曲 4507 米是全程最难受的一夜,能不在那曲过夜就别过夜**:状态不好就继续往南 190 公里到当雄 4200 米,或按身体情况直接下拉萨。
  • **高反**:到达当晚别洗澡、别喝酒、别快走;头疼气短就吸氧,持续呕吐或呼吸困难立刻下撤,不要自己开车硬下撤。丁青、索县连续两晚 4000 米左右,是最容易出事的两天。
  • **加油**:成都满油出发;汶川、理县、马尔康、观音桥、炉霍、甘孜、马尼干戈、德格、江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县、那曲、当雄都有加油站。**丁青→巴青→索县一线站点稀疏,看到站就补**。
  • **住宿**:旺季(7-8 月、国庆)提前 3-5 天订。丁青、索县、那曲的条件一般,优先选有暖气/电热毯/供氧房的酒店;过了那曲住拉萨就轻松了。
  • **证件**:身份证、驾驶证、行驶证放手边;往白玉、江达、比如、萨普等边境方向的部分区域属边境管理区,需提前办边防证;比如、萨普方向如属受保护区或管制区,请依法办理并服从管理。
  • **布宫与寺庙**:布达拉宫走官方渠道提前预约(旺季常需提前多日);布宫门前路段严禁停车,车停酒店或停车场,打车或步行过去。进寺脱帽、顺时针、不指佛像、殿内不拍照,转经道上不逆行。
  • **穿衣"洋葱式"**:那曲一带哪怕 8 月夜里也可能接近零度,羽绒服和保暖内衣别留在行李箱底;防晒霜、帽子、墨镜、唇膏从第一天就上。
  • **离线地图先下好**:丁青—索县、比如方向、布加雪山方向信号时有时无;支线出发前把行程告诉住宿老板或亲友。
  • **垃圾带走、车辙别留**:草原上(那曲、巴青)别开车轧草甸,玛尼堆、经幡、塔基不要攀爬也别移动石头。

🎫 门票参考(以景区当日公示为准)

  • **都江堰**:约80元/人,观光车另计
  • **桃坪羌寨**:约60元/人,新寨免费
  • **甘堡藏寨、米亚罗、梭磨河峡谷**:免费
  • **卓克基土司官寨**:约60元/人
  • **卧龙·四姑娘山(走支线)**:双桥沟/长坪沟/海子沟分别售票,各约80元,观光车另计
  • **观音桥观音庙、卡萨湖、炉霍寿灵寺、甘孜寺、雅砻江河谷**:免费
  • **格萨尔王城**:门票与讲解以现场公示为准
  • **甘孜白利寺**:以现场公示为准,部分殿内禁止拍照
  • **色达喇荣五明佛学院(走支线)**:无门票,进出沟需预约并乘专线车,往返约48元/人(以官方当日公布为准)
  • **马尼干戈、雀儿山隧道、德格老街**:免费
  • **玉隆拉措(新路海)**:门票以现场公示为准(淡旺季可能不同)
  • **德格印经院**:门票与讲解以现场公示为准,部分区域禁止拍照
  • **更庆寺**:免费参观,随喜功德自愿
  • **白玉·亚青寺(走支线)**:无常规门票,遇法会或区域限制以现场规定为准
  • **金沙江岗托大桥、矮拉山隧道、昌都澜沧江畔**:免费
  • **岗托民俗村**:免费或按现场公示
  • **瓦拉寺、强巴林寺**:免费参观,随喜功德自愿,殿内禁止拍照
  • **卡若遗址**:以现场公示为准(可能有讲解费)
  • **卡玛多塔林、丁青县城**:免费
  • **类乌齐寺(查杰玛大殿)**:免费参观,随喜功德自愿
  • **孜珠寺**:以现场公示为准(部分资料称不另收门票),上山或收停车/卫生费
  • **布托湖**:以现场公示为准
  • **伊日大峡谷(走支线)**:多不收费,可能收停车/卫生费
  • **布加雪山远眺、巴青草原、索曲河谷**:免费
  • **麦莫溶洞**:以现场公示为准,可能由当地收讲解/带头费
  • **赞丹寺**:免费参观,随喜功德自愿
  • **布加雪山冰川湖(走支线)**:多无门票,可能收停车/卫生费
  • **索曲河谷、那曲草原、赛马节会场**:免费(节期可能按当地安排管理)
  • **孝登寺**:免费参观,随喜功德自愿
  • **卓玛峡谷**:以现场公示为准
  • **达姆寺骷髅墙(走支线)**:以现场公示为准(部分资料提到约100元/人)
  • **萨普神山(走支线)**:以现场公示为准,可能有环保/向导费用
  • **那曲草原、当雄草原、念青唐古拉观景台、拉萨河谷**:免费
  • **羊八井地热温泉**:以现场公示为准,单独售票
  • **布达拉宫广场、药王山观景台**:广场免费,观景台以现场公示为准
  • **布达拉宫(明日登宫)**:旺季约200元/人、淡季约100元/人,需提前官方预约
  • **纳木错(走支线)**:旺季约120元/人、淡季约60元/人,观光车约85元(是否强制乘车以现场为准)
  • **八廓街、甜茶馆**:免费
  • **布达拉宫**:旺季约200元/人、淡季约100元/人,需提前官方预约
  • **大昭寺**:以现场公示为准
  • **罗布林卡**:旺季约60元/人
  • **色拉寺、哲蚌寺**:以现场公示为准

🚗 周边交通参考(以实际导航为准)

  • **成都→马尔康**:约360km,高速为主,5.5小时左右
  • **成都→汶川**:约135km,约2小时
  • **汶川→理县**:约45km,约50分钟
  • **理县→米亚罗**:约75km,约1.5小时
  • **映秀→四姑娘山(走支线)**:约100km,约3小时
  • **马尔康→甘孜**:约340km,约6小时
  • **马尔康→观音桥**:约90km,约1.5小时
  • **观音桥→炉霍**:约160km,约3小时
  • **炉霍→甘孜**:约90km,约1.5小时
  • **翁达→色达县城(走支线)**:约110km,约2.5小时
  • **甘孜→德格**:约210km,纯车程约4小时
  • **甘孜→马尼干戈**:约95km,约1.5小时
  • **马尼干戈→雀儿山隧道**:约45km,约1小时
  • **雀儿山隧道→德格**:约70km,约1.5小时
  • **德格→白玉(走支线)**:约100km,山路,约2.5小时
  • **德格→昌都**:约330km,纯车程约7小时
  • **德格→岗托大桥**:约30km,约1小时
  • **岗托→江达**:约80km,约1.5小时
  • **江达→昌都**:约220km,约4.5小时
  • **昌都→卡若遗址**:约12km,约25分钟
  • **昌都→丁青**:约290km,约5.5小时
  • **昌都→类乌齐**:约130km,约2.5小时
  • **类乌齐→丁青**:约160km,约3小时
  • **丁青县城→孜珠寺**:约37km,约1.5小时(山路)
  • **类乌齐→伊日(走支线)**:约70km,约2小时
  • **丁青→索县**:约330km,约6.5小时
  • **丁青→巴青**:约200km,约4小时
  • **巴青→索县**:约130km,约2.5小时
  • **索县→赞丹寺**:约3km,约10分钟
  • **巴青→麦莫溶洞**:以实际导航为准,多为乡道
  • **索县→那曲**:约230km,约4.5小时
  • **索县→荣布/达前**:约120km,约2.5小时
  • **达前→那曲市**:约110km,约2小时
  • **那曲→当雄**:约190km,约2.5-3小时(走G6约2小时)
  • **那曲→比如县城(走支线)**:约260km,约5小时
  • **那曲→拉萨**:约330km,约4.5-5小时(走G6更快)
  • **那曲→当雄**:约190km,约2-3小时
  • **当雄→羊八井**:约75km,约1小时
  • **羊八井→拉萨市区**:约90km,约1.5小时
  • **当雄→纳木错(走支线)**:约60-70km,约1.5-2小时
  • **布达拉宫→大昭寺**:约2km,约10分钟
  • **大昭寺→罗布林卡**:约4km,约15分钟
  • **市中心→色拉寺**:约6km,约20分钟
  • **市中心→哲蚌寺**:约10km,约30分钟
  • **拉萨→格尔木(青藏线出藏)**:约1900km,需3-4天

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